7月20日，承担石济客专通信、信号和信息专业施工任务的中国通号在衡水北站区间顺利完成了信号专业室外设备安装工艺首件定标，为全线统一标准，优质、高效推进打下了基础。
新建石（家庄）济（南）客运专线全长323.112公里，共设11个车站，线路起自河北省石家庄市，经过衡水市、沧州市，经由山东省德州市至济南市，是我国高速铁路网中太原至青岛客运专线的重要组成部分。
中国通号负责全线通信、信号、信息专业的系统集成、设备供货和工程交付；通号工程局集团天津分公司承担北京局管段内227公里通信、信号、信息工程的施工任务；上海工程局集团济南分公司、上海分公司承担济南局管段96公里通信、信号、信息工程施工建设。
定标当天，项目部技术负责人向建设、设计、监理和接管单位领导、专家详细介绍了室外路基、桥梁信号设备安装标准，调谐区设备安装要求，区间扼流变的施工工艺，标志牌的安装标准及配线施工工艺等内容。着重对路基矮型信号机拖尾线从根本上解决设备及配线防水防潮的问题，降低设备故障率；路基地段调车信号机安装，便于接管单位进行更换灯泡等作业时，减少拆卸其他设备，保障设备的安全稳定运行等内容进行了重点阐述。业主认为：中国通号工艺质量臻于至善，亮点突出，可作为唯一标准推广全线。
总结会上，石济客专公司安质部、工程部负责人纷纷表示：中国通号认真负责、严谨细心、有序组织、高效管理的态度令人钦佩，值得学习！