2月20日，由中国通号承担通信、信号、信息工程建设的肯尼亚蒙内标轨铁路正式进入联调联试阶段，标志着首条海外全中国标准铁路即将全线竣工。
肯尼亚蒙内铁路正线长471.65公里，全线采用中国标准建设，为中国标准国铁 I 级铁路，中国通号上海工程局承建该线通信、信号、信息工程。工程于2015年12月10日，开始通信、信号首件站（段）定标施工，于2017年1月10日顺利通过静态验收，前后历时14个月。
施工期间，中国通号上海工程局蒙内项目部开展了三次“百日大干”劳动竞赛，全体员工比进度、比质量，严格标准，精细施工，圆满完成35 个车站、52个区间基站（含直放站）、1 个调度中心设备安装，敷设光缆1000多公里的施工任务。项目部累计获得业主绿牌奖励16次，被评为“‘两学一做’党旗红，静态验收争先锋”突出表现单位等荣誉。
蒙内项目部始终坚持“安全第一”的方针政策，为保障联调联试期间人身、设备、财产安全，项目部加强了各层级的安全教育培训，执行“行车不施工，施工不行车”的宗旨，严格落实“三方控”安全控制措施，坚决杜绝无计划施工，保障联调联试顺利进行。
目前，根据联调联试计划安排，中国通号蒙内项目部将全力配合运营单位进行内罗毕南站到中段的姆蒂托·安代站的调试工作。十天后，转入姆提托·安代站到蒙巴萨港站区间段，之后进行全线的测试试验，预计于6月1日试运行，9月1日试运营，12月1日进行商业运营。