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晴报专栏:助列车跨线互通 中国通号前景佳

发布时间:2017-09-18 作者: 来源: 字号:

中国通号(03969)成功打造全球首条互联互通地铁,未来更多线路将会采用该系统,集团不愁定单。 

轨道交通互联互通是指一列车可以跨不同线路行驶,长期以来由于不同铁路车载讯号设备与地面讯号设备无法有效交流,情况犹如一方说中文、一方说英文,导致列车无法跨线运行。 

为解决此问题,中国通号投入大量资源研发并已取得成功。据集团日前发布消息指,重庆轨道交通5号线装备自主研发的FZL300型CBTC互联互通讯号系统,该系统主要为城市轨道交通互联互通度身订制,能实现不同厂家之间、车载讯号系统与地面讯号之间互联互通,该系统能让乘客在不用转乘的情况下,一站直达目的地,同时亦可以减低客流转车时的压力,降低地铁建设成本,大幅提高车辆利用率及营运效率。随着5号线安装成功,重庆规划中的轨道交通4号线、10号线及环线工程将会陆续安装此系统。 

受益于设计集成分部收入大增27.6%及工程总承包业务大升1.07倍拉动,集团上半年收入同比增加15.1%至165.13亿元人民币,纯利同比增17.4%至18.8亿元人民币。按照《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,未来3年中国新增城市轨道交通规划里程达2,385公里,合计103个项目,预期集团新系统将会受市场欢迎。建议买入价6.1元,目标6.7元,止蚀位5.7元。

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