10月30日凌晨02：30-04：30,经过两个小时的奋战，由通号工程局集团天津分公司承建的京九二期逻辑检查工程九江枢纽台顺利开通。
京九逻辑检查二期工程北线一共24个站,本次开通的九江枢纽台包含15个站。开通主要涉及到CTC中心软件修改、九江枢纽台管辖各站逻辑检查功能的启用以及同武汉电务段一起启用南昌局与武汉局交界（孔垄站-蔡山站）的区间逻辑检查功能。
本次开通涉及的车站较多，难点包括三处，首先孔垄站和蔡山站分属南昌局集团与武汉局集团管辖，需沟通协调内容较多；其次开通中的九江站是京九线、衢九线、武九线和昌九城际交汇的车站，施工难度大、停用范围影响大、施工时间短、施工工作量大；庐山站站场较多，不只与九江西上行场和九江西下行场两个编组场、昌九城际相连，同时还接入武九西南联络线等线路，庐山站本站也分为庐山普速场、庐山城际场、庐山客专场，施工难度与九江站不相上下。
在开通施工过程中，由于只停用了CTC显示功能，列车仍然处于运行状态中，对参建项目部带来了不小的安全压力，项目部始终坚持“安全第一”的原则，坚决守住安全红线。开通施工前认真做好技术交底工作，使每位员工对本次开通的工作量有清楚、透明、彻底的认识；同时积极与南昌电务段、武汉电务段、卡斯柯厂家、监测厂家、QJK厂家、南昌通信段等单位沟通，解决前期施工的遗留问题，有效保障了开通“一事不出，一点不延”按时按点顺利完成。
据了解，京九逻辑检查二期工程向塘枢纽台计划在12月中旬开通，参建职工正在积极准备中，确保向塘枢纽顺利开通。