7月15日，由上海工程局武汉分公司施工的地铁四号线二期通信系统设备开始加电单机调试，这为8月1日联调联试奠定了坚实的基础。
武汉轨道交通四号线二期工程为黄金口站至首义路站，沿途经过汉阳、武昌2个行政区。共设13座车站，1个停车场。建成后将极大缓解过江的交通拥挤，为汉阳地区的城市建设经济发展发挥重大贡献。
上海工程局武汉分公司将地铁施工任务视为在当地生存发展的生命线。分公司在原有地铁项目部的基础上充实力量和装备。自今年4月项目部成立后，每个地铁站设站长一名，具体负责施工进度、安全质量和与土建单位协调。为统一工艺提高工程质量。项目部把孟家铺站、汉阳火车站站作为样板站施工，引进高铁通信机房施工质量标准，着力打造精品。
在深达10余米的地下狭小空间里，比地面的酷暑更加闷热潮湿。项目部坚持人性化管理，适当调整作业时间，实行“早出晚归”，避免高温时段作业；增加工人数量，分班轮换休息；同时还为职工们提供冰红茶冰绿茶等饮料和水果，正气水、人丹等防暑药品，让大家保持良好的工作状态，全力攻坚。
负责王家湾、孟家铺等车站的马济刚，是武汉分公司一名经验丰富的老职工。他利用电缆盘，机箱板凳在机房一块空余地方，搭建了一套办公“桌椅”。研究图纸，思考各种缆线布放方案。通信、综合监控、门禁和PIS等系统，上百种大大小小的电缆，从一个机架到另一个机架、从一个机房到另一个机房，从站台到站厅，从机房到区间等，每一根缆线他都要求必须准确无误放到位。
近日，武汉市建委质监站领导到地铁工地检查，对上海工程局集团的施工质量、工程进度以及职工的干劲给予了调度评价。