引言：
“通过积极改进高铁走线方式，超前预想出线顺序，减少线缆交叉，提高了工艺水平和美观程度……” 3月13日，通号工程局集团北京分公司技术人员郭瑞省应邀参加了上海铁路局高铁信号施工工艺研讨会，向业内人士详细介绍中国通号高铁施工工艺，受到参会人员一致好评。
此次交流会在合肥举行，上海铁路局管内的上海、徐州、杭州、合肥、南京五个电务段，以及铁四院，京福高铁安徽公司，金丽温公司及郑徐公司、郑西公司等多家涉及高铁信号系统建设和施工工艺的建设、设计、维管等单位近百人参加了会议并进行了深入交流研讨。
通号工程局北京分公司作为承担杭长客专浙江段和郑徐客专的信号施工企业，在近几年的工程建设中通过严格推行标准化、不断创新工艺方法、提高工艺质量等受到业内广泛认可。上海铁路局电务处吕永昌副处长高度评价中国通号的工艺质量水平，盛赞2014年11月在杭长客Q专诸暨站，有中国铁路总公司电务部、18个铁路局、设计等单位共同参加的全路高铁信号工艺交流会，集中展示了中国通号良好的工艺水平。他希望中国通号在郑徐项目实施过程中，结合现场实际情况进一步总结经验，不断创新、改进，高质量、高标准，不断树立标杆。
目前，由通号工程局集团实施的郑徐客专目前正处于积极备战阶段，他们表示，将发挥杭长高铁及以往客专的施工经验优势，超前谋划、超前预想、及时沟通，对安全质量和施工工艺严格把关，争创精品工程。