9月25日，中国通号联合体成功中标新建南昌至赣州铁路客运专线“四电”（含防灾）系统集成及相关工程（CGSD标段）。中国通号将负责全线通信、信号专业的系统集成，采用CTCS-3级高速铁路列车运行控制系统。
新建南昌至赣州铁路客运专线昌赣客专起自南昌，经吉安至赣州，全长415.734公里，其中南昌站至横岗站之间利用既有京九铁路17.25公里，其余路段新建线路长398.482公里。全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东等13座车站。
新建南昌至赣州铁路按客运专线、双线设计，主要包括横岗站至赣州西站正线范围（正线全长402.212公里）的通信、信号、电力和电气化等工程，计划工期27个月，预计2019年年底竣工。
南昌至赣州铁路客运专线作为昌九城际的延伸，是沿京九经济带和城镇聚合轴重要城际线的组成部分，也是江西以南昌为中心“十”字快速铁路网的重要组成；该客运专线对改善区域交通运输条件，加快沿线地区旅游、矿产资源开发，承接沿海发达地区产业转移，密切东南沿海与中部地区的经济交流，促进经济社会又好又快发展具有重要作用。