2月16日，为期40天，被世界誉为最大人口大迁徙的的我国龙年春运圆满结束。通号济南公司作为多条轨道运营线路的包保单位，用责任意识和扎实的工作向社会交出了一份合格的答卷；在建项目安全推进，市场开拓不断取得新成果，人才强企战略不动摇，企业发展实现平稳有序，企业落实通号集团“抓、保、促”部署实现初战告捷。
2012年春运自1月8日开始。通号济南公司负责包保的路段既有全球瞩目的京沪高铁南京至枣庄段，又有毗邻港澳台的广深港客运专线广深段，以及北京、上海、深圳、南京、沈阳等城市多条地铁线路。由于京沪高铁影响广，广深港客运专线位置敏感，地铁线路尽是我国人口众多的一线特大城市，因此责任重大。给乘客和市民创造安全快捷的出行环境是企业的社会责任，也是央企应具备的能力。济南公司党委和领导班子高度重视，进行了认真分析部署，并进行了明确分工，包保到人。公司主要领导深入广深港、京沪、北京、上海等地，对包保路段进行了平推式安全检查，查看了各处的安全措施和人员、车辆、器材备品落实情况。要求各个项目部值班人员与项目第一责任人24小时手机畅通，每天对公司施行零报告制度，确保万无一失。
中国通号下达“抓、保、促”部署后，济南公司迅速向干部职工作了传达，要求大家提高认识，扎实落实。在建的哈大、合蚌项目部在驻地进行了安全培训，对文件精神进行了进一步宣贯，邀请工程监理谈了对工程安全质量的建议，针对工程特点对安全质量措施进行了进一步细化，努力做到安全、质量、工期三个确保，兑现合蚌、哈大按期实现联调联试目标；三分迅速移师大连，确保快轨3号线4月15日开通运营；其他项目部和职能部门也都积极开展业务技能培训，适应企业改革发展需要。
落实包保的广深港客运专线项目部，尽管广深港客运专线沿线三个中继站职守人员缺水、少电、只能住帐篷，条件异常艰苦，但大家自觉坚守岗位；京沪七工区、八工区的同志分别执守在徐州、蚌埠、南京三地，他们与电务部门密切配合，24小时待命，保证了设备运行的安全稳定；北京、上海、深圳等地铁项目部，针对客流高峰闸机容易塞车的故障，制定了多种应对预案，形成了一套快捷有效的处置措施。由于准备充分，落实严格，整个春运期间，无论是高铁还是地铁，均做到了安全畅通，包保得力。济南公司一面抓安全整改和包保，一面抢抓市场开拓，努力确保2012全年各项任务的落实。截至目前，相继中标上海地铁12、16号线，实现了龙年市场经营开局喜人，目前还有多个项目的投标工作正在紧张进行。济南公司领导班子并不满足已有的成绩，在17日举行的工作会议上，对下一步市场开拓和人才培养作了进一步部署，提出加大市场开拓力度，努力实现地铁市场和高铁市场的双丰收；搞好员工培训，坚持鼓励考取各种执业资格证书的既有做法不动摇，为企业更大发展提供市场、人才保障。