近日，马来西亚陆路公共交通委员会副总经理Ramesh及东海岸铁路项目业主代表团一行访问中国通号。中国通号总裁助理赵晓东等相关负责人陪同访问。
马来西亚东海岸铁路项目规划总长688公里，铁路起点为首都吉隆坡北部的鹅唛，终点为吉兰丹州的瓦卡巴鲁。项目采用中国国家一级客货两用标准电气化铁路，设计客运列车时速160公里、货运列车时速80公里。通过对客货混运的升级改造，将目前7至12小时的平均旅程缩短至4小时以内。此项目预计工期为7年，定于2024年建成通车。中国交建此次携马来西亚陆路公共交通委员会和马来西亚铁路业主来访中国通号，希望在马来西亚东海岸铁路等项目中寻求合作。
总裁助理赵晓东表示中国通号的产品和系统符合欧洲标准，取得了TSI认证，达到了与欧洲系统互联互通的水平；中国高铁运营里程已达到25000公里，由中国通号提供列控系统的时速300公里的铁路占比90%，从技术成熟度以及运用经验而言，中国通号系统的安全性、可靠性在世界上首屈一指。
马方对中国通号热情的接待表示感谢，介绍了马来西亚未来8年将实施的马新高铁、吉隆坡市内地铁及轻轨等轨道交通项目，并对中国通号的技术装备能力以及现代化的办公和研发环境表达了由衷的赞叹，期望中国通号参与中马政府间高层会晤，助推中国通号先进的通信信号系统和服务应用于马来西亚轨道交通项目。