8月18日，中国通号卡斯柯公司参建珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴段正式开通运营。
新建珠机城际位于广东省珠海市拱北老区和横琴新区之间，起点为珠海站，终至珠海长隆站，线路长度 16.860km。新设珠机珠海场、横琴2个有岔站，以及湾仔北、湾仔、十字门、横琴北、珠海长隆5个无配线站，与广珠城际在珠海站衔接。
珠机城际全线信号系统采用城际铁路C2+ATO自动驾驶系统，卡斯柯为该项目提供2套车站iLOCK型计算机联锁系统、1套CCS-KA型通信控制服务器系统、1套CTC中心调度台设备和2套CTC3.0车站子系统，同时负责广珠城际与珠机城际接轨引起的既有珠海站改造工作。
珠机城际项目于2019年5月开始现场联锁、CTC及CCS设备的安装调试，当年10月28日完成安装调试及用户验收，11月1日正式进入联调联试。本项目CCS系统为卡斯柯首套正式上道运营的CCS设备，实现了车地无线通信，为ATO自动驾驶提供信息和安全保障，同时也为车地无线列控设备的开发和运用积累经验。在项目实施过程中，项目组克服了协调难度大、工程数据频繁变更、地下站施工环境恶劣等诸多困难，顺利完成了联锁、CTC及首套CCS通信控制服务器系统在珠三角地区的交付。
珠机城际通车后，澳门与珠海的交通更为便利，对加快珠海横琴自贸新区的建设，深化珠澳政治、经济、文化交流与合作，缓解城市交通压力等都具有重要意义。