近日，中国交通运输协会组织召开2022年度第一批拟立项团体标准审查会，研究设计院集团主持编写的柔性石墨铁路贯通地线团体标准立项申请在会上审议通过。
贯通地线是沿铁路线路敷设的共用地线，作为铁路综合接地系统的重要器材，起着连接铁路各系统向大地泄流的重要作用，并具有轨旁设备等电位连接、降低接地电阻和牵引回流冗余通道的功能，贯通地线已广泛运用于高速、普速和重载铁路。柔性石墨铁路贯通地线是基于柔性石墨新材料，采用超声分散碳纳米管导电胶和浸胶热固工艺制备的新一代贯通地线，通过高度集成铜优异的通流能力和石墨优异的对地散流能力，全面提升了贯通地线综合性能。
产品首次将柔性石墨新材料应用于轨道交通综合接地系统中，创新设计了基于铜的通流体和基于石墨的散流体的双层结构，提出表面柔性石墨线网孔编织新工艺，显著提升地线工频通流能力和雷电泄放性能。同时，耐腐蚀性更强、防盗性更高、环保性更优、施工维护更便捷，一揽子解决既有贯通地线易老化、易偷盗、易腐蚀、不阻燃等行业难题，以新材料、新设计、新工艺的应用实现轨道交通基础器材的技术进步。目前产品已在精霍、大秦及大准等铁路开展工程试用。
柔性石墨铁路贯通地线团体标准获中国交通运输协会的立项批准，是协会委员和专家对柔性石墨铁路贯通地线的认可与肯定，有助于柔性石墨铁路贯通地线在交通运输领域的工程化和市场化的推广应用。