4月1日，日照港铁运公司调度集中“四楼合一”工程开通，港内铁路12个车场集中由东港、中港、西港3个区长台进行调度指挥，并将3个区长台移至港铁调度中心集中办公，实现东港作业区、中港作业区、西港作业区、调度中心“四楼合一”。
日照港铁路运输公司承担日照港进出港货物和车辆的交接、转运、计量等业务，以及杂货线、中纺粮等多条专用线的运输工作，港口铁路包括编组场、卸车场、调车场、中港车场、码头作业区、西港作业区六个作业场区，线路总长120 km。
港铁调度中心
卡斯柯为本次项目定制开发了针对港区铁路的调度集中管控一体化系统，该系统突破了传统控制系统和管理系统的层次，优化了日照港铁运公司原有的独立、分离的作业方式，取代了原有的各场区独立下达作业计划，信号员手动确认办理进路的工作方式，实现了作业计划编制下达、作业计划接收、进路自动办理等功能的一体化集成，系统的实施，提升了日照港铁运公司智能化程度，为铁运公司优化人员配置奠定了基础。
项目实施过程中，卡斯柯国铁系统部济南项目组与国铁运输指挥系统开发部研发人员密切配合，多次前往现场对接客户需求，进行设备安装调试，精心组织人员复用、详细对接细化施工方案、有序推进项目实施，按期完成现场调试、静态验收、动态验收等各项任务，优质、高效地完成了系统的开通任务，赢得了业主单位的好评。