春节前夕，西安工业集团上通公司赶工期抢进度，高质量完成了马西铁路轨旁设备生产交付任务，共计交付13个站共154个机柜，充分体现了公司的应急交付保证能力。
马西铁路是几内亚在建最长铁路，也是该国铁矿石资源出口运输的骨干通道、工业与农业发展的经济走廊，线路自马瑞巴亚港至西芒杜矿山，全长552.5公里。信号设备作为铁路系统的关键组成部分，其质量和交付进度直接关系到铁路的建设和运营。上通公司接到任务后，迅速组织力量、协调资源，对生产计划进行详细分解，明确各阶段的目标和任务，确保生产流程顺畅高效。在生产过程中，从线束加工到组装布线，再到整机调试，每一道工序都经过严格质量检测，确保每一台机柜都符合高标准质量要求。
在生产过程中，原定于春节后交付的马瑞巴亚港站，项目部临时要求提前至年前发货。马瑞巴亚港站是超大站，共23个TIS机柜，为了满足这一看似不可能完成的客户需求，上通公司倒排工期，集合资源力量加班加点，从零起步仅用时15天，就完成了原本需1个月周期的艰巨任务，充分体现了公司生产调度和运营管理能力，更为公司的整机交付能力树立了新里程碑。
马西铁路轨旁设备生产交付任务的圆满完成，是上通公司整机制造能力的重要体现，标志着公司在技术转化、生产管理、质量控制等方面都达到了新的高度。未来，上通公司将以此为契机，继续深化工艺提升，优化生产流程，提升产品质量，为轨道交通事业的蓬勃发展添砖加瓦！