12月2日至4日，中国通号研究设计院集团作为核心设备提供方参与全要素信号电缆径路测绘工作现场交流研讨会，同与会专家进行技术研讨、经验分享，共探信号电缆智能化管理新路径，助力先进技术成果规模化推广。
会上，研究设计院集团展示自主研制的全要素电缆径路探测测绘系统，并重点宣讲由公司主导编制的全要素电缆径路绘制原则部分。该规范即将正式发布，将为行业统一技术标准、设备应用提供核心依据。
全要素电缆径路探测测绘系统，针对铁路信号电缆环境条件复杂、精准探测困难、数字化水平偏低的行业痛点，创新构建“标准-感知-成图-孪生”技术体系与“横向贯通+纵向融合”架构。通过横向构建“全要素”标准绘制体系，填补行业标准空白，统一全路电缆径路图绘制标准；纵向研制多源异构电缆径路探测系统，攻克复杂地形、多层电缆布局下的精准定位瓶颈，实现从室外信息采集到数据导入、图纸绘制到自动成图的测绘一体化作业；同时依托多源融合感知、智能成图及BIM自动转换等技术，形成电缆全生命周期数字基座，推动运维向主动预警、智能防控转型，实现电缆“状态可知、故障可诊、风险可控”，全面提升电缆系统安全性与可靠性。
自2023年6月在全路电务安全工作会议亮相以来，该产品行业影响力持续攀升。截至2025年，已在全路30多个电务段、1600多座车站规模化应用，覆盖高速铁路、普速铁路、重载铁路，显著降低运维成本、强化安全保障能力。
下一步，研究设计院集团将深度践行中国通号“1241”工作思路，以数字化设计为支撑，持续深化技术创新，推动电务运维从传统模式向智能化、标准化转型，立足既有技术与应用优势，持续彰显行业引领价值，全力打造“全要素覆盖、全流程智能、全行业共享”的信号电缆管理新格局。