9月底，卡斯柯助力多地铁路线路顺利开通。
9月24日，沈阳局集团公司沈大线区间自闭改造及信号设备更新改造Ⅱ级施工、京通线四合永站信号设备大修更新改造Ⅱ级施工、京通线奈曼站联锁改造Ⅱ级施工三项重点施工利开通。卡斯柯作为项目重要的信号系统供应商，负责完成沈大线首山、鞍山、旧堡、汤岗子南台、海城、小乐屯、辽阳站等多个站点的改造任务，同步实施鞍山至葫芦峪站间CTC网络双路传输;完成京通线四合永站、奈曼站等站点的新设及系统改造任务。
9月28日，徐州地铁6号线一期正式开通试运营。徐州地铁6号线一期为最高自动化等级 GoA4 级的全自动运行线路，是徐州市第一条全自动无人驾驶线路，采用卡斯柯CBTC信号系统解决方案。同时在铜山中医院站下行站点落地应用了全国首个一体化站台门系统，实现了站台门系统和信号系统的深度融合，安全相关功能的安全完整性等级为 SI4，提升了安全性、提高了开关门联动效率、减少了接口设备,降低了设备成本。
同日，长春市城市轨道交通2号线东延工程开通初期运营。卡斯柯项目团队始终践行“全面守护、全程放心"的理念,精心组织、科学筹划确保项目顺利开通，得到了长春客户的高度评价。截至目前，卡斯柯在长春已完成3条地铁线路及1条延伸线的交付，后续将再接再厉,高质量完成在建的地铁1号线南延及地铁5号线项目。
深圳地铁6号线支线二期与16号线二期也于9月28日正式同步开通试运营，两条新线均以“智能高效”为核心建设理念，均为最高自动化等级 GoA4级的全自动运行线路，卡斯柯CBTC信号系统解决方案，可实现列车唤醒、出发、运行、站间行驶、到站停车、折返及休眠等全过程高度自动化，无需司机介入，保障运营准点性与可靠性。
这一日正式开通运营的还有广佛东环城际铁路、琶莲城际铁路、广惠城际北延线。卡斯柯作为该项目的信号设备供应商，为广佛东环城际提供5套 FZk-CTC 3.0、5套iLOCK和 5套LKD2-KA、琶莲城际1套LKD2-KA 及配套莲花山站 CTC3.0/iLOCK/LKD2-KA 软件改造，线路接入城际调度中心广清调度台、广肇调度台管辖;为广惠北延城际提供1套 FZk-CTC 3.0，线路接入城际调度中心广惠调度台管辖。
9月29日，时值广州市备第十五届全国运动会关键阶段，由卡斯柯公司参建的广州13地铁号线二期东段(鱼珠一天河公园)正式开通运营。13号线二期东段实施期间，项目还同步实施完成了首期官湖控制中心向赤沙区域控制中心的利旧迁移。面对迁移设备繁杂、倒接工作量大、夜间作业窗口短、且不容对既有运营线有任何扰动的极高要求，项目团队精准施策，周密部署，一次成功完成“信号系统贯通割接”及“控制中心迁移投用”两大关键任务，并以全程“零故障”的卓越表现彰显了卡斯柯值得信赖的交付实力。