为持续落实国务院国资委安全生产 “十条硬措施”，推动安全管理向一线末端延伸，公司官微「安全生产大家谈」专栏推出第二期。本期邀请各在建项目安全总监、安质部长，立足岗位视角，结合高铁、地铁、营业线改造、维保等场景，聊一线监督的真实体会、讲隐患治理的实操办法，以严实的现场管控筑牢项目安全防线。
01珠肇项目部副经理兼安全总监 袁正东
红袖标戴在臂上，安全责任就要扛在肩上。珠肇项目施工面广、工序交叉多，又涉及四电房建施工，哪怕一处防护不到位、一项操作不规范，都可能埋下事故隐患。日常管控中我坚持关口前移、抓早抓小，每日盯紧班组班前交底质量，把当日作业风险点、防护要点、操作禁令讲到每一名作业人员；对高空吊装、脚手架施工等危大工序，落实专人全程旁站监护，每周组织全覆盖拉网式排查，不留盲区死角。
同时我们激活班组安全监督岗作用，推行 “岗位自查、班组互查” 机制，引导作业人员主动纠治身边违章，把风险消解在萌芽状态。后续我将继续扎根施工一线，紧盯人员状态、设备工况、工序规范全流程，把安全标准落到每一处施工细节，守牢作业人员人身安全，护航项目平稳推进。
02广新五六线项目部安全总监 黄文俊
国资委 “十条硬措施” 最核心的价值，是打通了安全责任自上而下的传导链条，进一步压实各层级安全管理职责。以往现场常存在 “安全是安质部的事” 的误区，硬措施明确 “一把手” 为第一责任人，实行事故全层级倒查追责，从制度层面倒逼各级管理人员真正履职尽责。
结合广新五六线繁忙营业线改造的高风险属性，我们推动各业务部门把安全要求嵌入施工组织、技术方案、现场管控全流程，杜绝安全和生产各自为战的情况。高危作业实行全流程旁站管控，涉行车隐患零容忍、坚决停工，绝不允许带病作业；坚持 “未遂当事故管” 深挖根因，常态化以 “四不两直” 突击查现场，从严整治，确保安全措施落地见效。下一步我将对照硬措施逐条销号落地，把刚性要求贯穿施工全过程。
03广湛高铁项目部安全总监 刘梓政
“十条硬措施”最鲜明的特点就是 “硬”—— 责任硬、措施硬、督查硬、追责硬，精准破解了安全管理 “上热中温下冷” 的老问题，避免了责任悬空、落实走样。“问责一把手” 和 “三管三必须” 的要求，倒逼各层级主动履职，不再是安全部门单打独斗；“重大风险全程监督、重大隐患停工整顿”，直接从源头把事故苗头掐灭。
针对以往应急演练指导性不强的问题，我们常态化组织实战化演练，规范处置流程，严防盲目施救引发次生事故；监督检查摒弃 “老好人” 思想，不搞下不为例；劳务队伍实行实质性监管，资质不合格、管理不规范的坚决清退；安全投入足额保障，专款用于设备更新、劳保采购，夯实物防基础。下一步我会以“十条硬措施”为导向，调整管控重点、细化工作内容，全面提升项目本质安全水平。
04平盐项目部安全总监 蒋勇
今年安全生产月，对照“十条硬措施”复盘工作，我同时牵头项目驻地与施工现场两头的安全管控，最深的体会是：安全没有 “主客场”，后方驻地和施工前线一样，容不得半分松懈。驻地是员工办公生活的集中区域，每月开展常态化巡检，对灭火器有效期、电路老化、易燃品存放按规范逐项核查，发现问题当场登记、立行立改，绝不攒隐患、拖整改。
施工现场重点把好三道关：安全交底关、日常巡查关、整改复核关，高空、动火等作业，必须落实专人全程监护，作业条件不达标坚决叫停。借着安全生产月契机，我们组织全员深入开展安全警示教育和隐患自查活动，从思想根源上绷紧安全弦。后续我将以刚性举措压实责任、化解风险，全力守住项目零事故底线。
05广州地铁项目部安全总监 王鹏
“十条硬措施”压实了自上而下的问责力度，在我看来这不是基层的负担，反而是我们抓好安全工作的有力抓手，关键要吃透政策、主动借力，而不是被动应付。结合地铁施工管控实际，我梳理了十条落地思路，核心就是把硬措施转化为现场管控的具体动作。
比如进度与安全发生冲突时，借着硬措施的刚性要求主动争取安全保障条件，坚决不冒险施工；推动各业务口落实 “三管三必须”，在各自环节同步考虑安全风险，杜绝安全部门单打独斗；规范高风险作业全流程管理，做好风险辨识和旁站监护；用好停工整改权限，隐患不消除、负责人不签字绝不复工。同时规范应急处置流程、常态化对照行业事故自查、严管劳务队伍、保障安全投入。安全管理永无止境，我们会时刻保持忧患意识，把现场管控做细做实。
06珠肇项目部安质部长 林志颖
安全生产是工程建设的首要前提，干安全不能只盯着眼前的隐患救火，得兼顾当下管控和长效治理。作为项目安质部长，我主要从体系建设、人员管理、现场管控、长效治理四个层面统筹推进，夯实项目安全管理基础。
体系建设上，严格对标国铁集团相关规范，完善风险分级管控、隐患排查治理等核心制度，规范危大工程审批、安全材料验收流程，补上制度流程短板。人员管理上，分层分类开展安全警示教育和实操培训，落实每日班前交底，持续纠治习惯性违章，提升全员风险防控能力。现场管控上，实行分区网格化管理，做好隐患排查、建立台账、限期整改、复核销号。同时常态化组织事故案例复盘，对照自查管理漏洞。安全管理重在久久为功，后续我将持续优化管控机制、强化动态监管，定期开展安全复盘，严肃追责违章行为，持续化解各类施工风险。
07广南联络线项目部安质部长 梁俊烨
安全生产是项目建设的生命线，这话落到广南综合楼通信施工的具体场景里，就得体现在线管开槽、预埋、线缆敷设、孔洞封堵每一处细节里。当前作业点位多、各类隐患风险交织，管控难度不小，立足安质部长岗位，我主要从三个方面抓实抓细。
一是压实全员责任，把安全职责细化到每个班组、每个岗位，杜绝责任空转；常态化落实班前教育和专项培训，纠正作业人员的麻痹侥幸心理，提升大家的风险识别和应急处置能力。二是从严整治隐患，聚焦高空作业、临时用电、消防安全等重点环节拉网式排查，建立隐患台账，整改不到位绝不销号。三是强化现场刚性管控，严查各类违章操作，完善应急预案并定期演练，补齐管理短板。后续我会持续细化管控，牢牢守住项目安全底线。
08维保项目安质部长 李岩
维保项目最大的特点是作业点位分散、天窗工期紧张、夜间施工多、外包人员占比大，安全风险散、管控难度高。落实“十条硬措施”，不能照搬建设项目的模式，得结合维保场景，从责任、现场、人员、应急四个维度扎紧管控篱笆。
我们把硬措施逐级分解到工区、班组和岗位，全员签订安全责任书，明确四级人员职责，实行日巡查、周通报、月考核，履职不到位的严肃追责。天窗作业严格执行双确认制度，上道前双人核对防护条件，收工做到工完料清，不留行车隐患。劳务人员全部纳入项目统一管理，入场必须培训考核合格，落实防护、驻站联络等关键岗位全部由自有人员担任。同时推行隐患吹哨奖励机制，鼓励全员上报问题；配齐配全应急物资，每季度开展实战演练，全方位筑牢维保安全防线。
09广新五六线项目部安质部长 陈琼娴
围绕今年安全生产月 “人人讲安全、个个会应急” 的主题，对照十条硬措施和公司要求，结合广新五六线临近既有线、天窗作业密集、多专业交叉施工的特点，我们细化了十项具体管控举措，不搞花架子，全部奔着现场问题去。
具体包括：层层分解安全责任，把管控要求落到具体岗位；建立重大风险动态更新台账，高风险工序安排专人全程旁站；深化隐蔽性隐患排查，实行 “排查-整改-复核-销号”全流程管理；完善应急预案、配齐应急物资，常态化开展天窗点应急演练；定期组织事故案例警示教育；以 “四不两直” 方式督查既有线、高空作业等重点工点；落实安全奖惩机制，严打违章作业；规范劳务队伍准入和岗前安全教育；足额保障安全物资投入。后续我将紧盯施工重难点，逐项抓细落地，保障项目安全生产形势稳定。
安全总监、安质部长是项目安全监督的中坚力量，也是推动 “十条硬措施” 落地见效的重要监督与管控力量。九位一线安全管理人员结合不同项目场景，分享了风险防控、隐患治理、队伍管理、应急建设的真实经验和实操办法，接地气、可落地。
下一步，公司将持续以国资委安全生产 “十条硬措施” 为遵循，推动项目管理层、监督层、作业层三级联动，层层压实安全责任，常态化抓实隐患排查整治，全面提升项目本质安全水平，为企业高质量发展筑牢坚实的安全屏障。
供稿：公司各单位
编辑：牛 创
主编：刘 萍