产品描述：
LKD2-T2列控中心是基于安全计算机控制系统的高铁地面安全控制核心设备。作为设置于各车站或中继站的列控安全系统，它与轨道电路、计算机联锁、临时限速服务器、其他站的列控中心、应答器地面单元（LEU）、CTC和信号集中检测系统连接，通过地面其他系统提供的轨道占用、联锁进路、线路限速等信息，产生列车行车许可命令，并通过轨道电路和有源应答器，传输给车载子系统，保证其管辖范围内的所有列车运行安全。该系统已通过原铁道部技术审查和认定，以其稳定性、高安全性、高可靠性、易维护性得到业主单位认可，被广泛应用于高铁建设，为国家高速铁路的发展做出了重要贡献。
系统功能：
（一）根据列车进路和轨道区段状态等信息，实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能，并控制轨道电路的发码方向；
（二）通过信号安全数据网接收临时限速服务器发送的临时限速信息，根据临时限速设置和列车进路开通情况，实现应答器报文的实时组帧、编码、校验和向LEU发送的功能；
（三）实现列控中心站间安全信息的实时传输；
（四）实现区间运行方向与闭塞的控制；
（五）在设置区间通过信号机的高速铁路，列控中心实现对信号机的点灯控制；
（六）通过继电器与异物侵限系统接口，实现异物侵限灾害防护；
（七）向CTC设备提供区间闭塞分区状态、编码、方向和设备状态信息；
（八）具备自诊断与维护功能，实现列控中心各模块、通信接口的故障自诊断和辅助维护。
应用业绩：
该系统在高铁建设中得到了广泛应用，自2008年京津客运专线开通以来，已被应用于武广、合蚌、合武、京沪和哈大等高铁项目。
