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工厂生产的信号设备在我国第一条时速350公里的京津城际客运专线安全使用

发布时间:2008-08-04 作者: 来源: 字号:

随着京津城际铁路客运专线8月1日正式投入商业运营,工厂生产的信号列控设备在该线成功使用,为京津城际铁路客运专线运输安全和北京奥运会绿色通道提供了重要的安全保证。

京津城际客运专线是我国第一条时速达到350公里的高速城际铁路客运专线,是国家和铁道部“十一五”期间重点建设工程,也是奥运会交通配套工程。全长117公里。工厂承担了为京津客专工程提供联锁、列控中心、轨道电路等CTCS-2列控系统设备及车载TCR轨道电路读取器设备的生产任务。

参加这样一条具有历史意义的高速铁路专线建设,是所有北信人的骄傲和自豪。工厂于2007年四季度开始京津客运专线产品的生产,在时速达350公里的我国首条高速铁路客运专线使用工厂产品,这对工厂来说还是第一次,无疑给工厂带来了巨大的压力,而且所需设备又是新产品,生产工期也十分紧迫,面对高标准、高质量、高安全的技术要求和考验,工厂在添置先进的高精尖设备的基础上,在产品的设计、工艺控制、生产制造、质量保证等方面采取了一系列的有效措施,在工厂领导的带领下,全厂职工顽强拼搏、艰苦奋战,以最快的速度、将所需设备全部按时完成,并运抵现场。随之,工厂派出较强的技术和服务人员到现场,全力配合施工单位和用户进行设备安装、联调联试、开通服务及试运行阶段的监测等工作。

京津城际客运专线的顺利开通,是中国轨道交通列车速度跨越发展的一个重要里程碑,也是北信厂较强的技术开发实力和加工水平的充分展现。

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