美丽的包头，美丽的大草原，我们系统工程部一行三人接手了集包二线十个站的LKD2—T2型列控和DS6—K5B计算机联锁的安装调试开通工作。一条线的工作，一条线的责任，这块硬骨头虽说难啃，但我们知道这是一个展现自我的机会。
从四月份来到包头，开始包头I、II场的安装调试，直到七月份顺利开通，整整用了三个月的时间，过程虽然复杂，但我们很充实，由里到外都做到了完美，没有给电务段留下一点漏洞。
刚开始这两个站干的不是很顺利，其中有两大难点：一是计算机联锁第一次增加了场连，这是所有人都没遇到过的难题，通过设计院几次的更换软件和我们多次的检查施工队配线，最后完成了所有的调试工作，保证了这两个站顺利开通应用；二是呼局第一次使用LKD2—T2型列控，这也是呼局第一条客运专线，相关人员对LKD2—T2型列控的操作及使用都不是很了解，在我们的培训和指导下他们都能正确的使用和维护LKD2—T2型列控。按照设计院和电务段临时设计的要求，更改了计算机联锁的UPS和机柜后方的插槽，更改了列控交换机的配线，修复了ODF架安全数据网等工作，让机柜更加整洁完美。同时，按照工艺的要求，对所有的配线及标识都做了充分的检查，最后通过电务段的正式验收。
随着包头I、II场的工作顺利完成，我们也将迎来更艰巨的任务，要在50天之内完成其他八个站联锁和列控的安装调试及验收开通的工作，这是一项很艰巨的任务，平均5天就要完成一个车站，虽然现场环境恶劣，道路不畅通，但我们有信心完成这项工作。
作为集包二线的现场负责人，我会更好的完善自己，更合理的安排工作，要对每一个与我们现场有关系的人进行沟通，合理的安排大家的工作，不浪费有限的时间，更好的完成集包二线的每一项工作。沈云