近日，57121次检测动车组缓缓驶出哈尔滨站驶向伊春西站，这是哈伊高铁自5月30日启动联调联试以来，发出的首趟动车组测试列车。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，也是黑龙江省境内连接省会城市哈尔滨与“林都”伊春的重要交通干线。哈伊高铁全线设哈尔滨站、哈尔滨北站、呼兰北站、兴隆镇西站、绥化南站、庆安南站、铁力站、日月峡站、伊春西站9座车站，其中新建车站6座。线路正线全长318公里，设计时速250公里。哈伊高铁通车后，哈尔滨至伊春的列车运行时间将由最快7小时压缩至2小时以内，对助力东北全面振兴、推动沿线冰雪旅游和生态资源开发、完善区域路网布局具有重要意义。
沈信公司共为哈伊高铁全线提供了7个车站的TYJL-ADX型计算机联锁、20个车站的LKD2-KA型列控中心系统、5个车站的FZK-CTC分散自律调度集中系统、21个车站的CSM-YH型信号集中监测系统以及全线各类继电器产品。
哈伊高铁全线地处多年冻土区，地质条件复杂、施工难度极大。沈信公司现场服务团队充分结合线路地处高寒地区的环境特点，针对性制定施工方案，严控低温环境下的工艺标准与安装精度，全力克服冬季施工带来的技术挑战。现场人员坚守一线、倒排工期，以高标准、严要求稳步推进项目建设，确保公司提供的信号产品稳定运行，为这条我国最北高铁联调联试的顺利开展保驾护航。