11月25日，咨询公司监理的大理铁路枢纽工程红山左线隧道顺利贯通。至此，咨询公司监理的4座隧道全部贯通，为后续铺轨及全线按期开通运营奠定了坚实基础。
红山左线隧道位于大理市海东镇境内，全长约2.5公里，地质条件异常复杂，是全线重难点控制性工程之一。该隧道上跨新建大丽攀铁路正线红山隧道，下穿居民区，施工组织及沉降控制要求极高。更为严峻的是，隧道集岩溶发育、顺层偏压、膨胀土等多种不良地质于一体，建设过程中累计出现20余处溶洞，安全施工面临较大挑战。
为确保施工安全，党员总监带领监理项目部，全过程动态监管，严格落实安全管理体系，历经600余天奋战，确保了隧道顺利贯通。
在施工准备阶段，监理项目部科学预控，对施工组织设计、专项方案及应急预案进行多层级审查，指导施工单位组织专家论证，优化了“长隧短打”“加强支护，预控变形”等施工策略。在施工过程中，监理项目部依托智能化监测系统，对围岩变形、地表沉降、既有线隧道衬砌变形及应力变化等关键参数进行实时监控，并督促施工单位贯彻落实“管超前，严注浆，短开挖，强支护，早封闭、勤量测”施工措施，有效控制安全步距。面对溶洞等突发地质风险，监理项目部牵头建立应急响应机制，联合设计、施工单位及地方政府部门开展技术攻关，成功预判、化解多次险情，期间下达停工指令9次，并及时向主管部门报告，确保风险可控。
随着红山左线隧道的顺利贯通，大理铁路枢纽工程已全面转入站前收尾与站后攻坚阶段。目前，路基土石方累计完成设计总量的93%，桥梁、四电、站房等工程正加速推进。监理项目部将严把安全质量关，为2026年建成通车保好驾、护好航。