近年来，中国通号研究设计院集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持把“四个面向”作为科技创新工作的战略指引，全面贯彻国资委科技创新工作指导精神，坚决落实股份公司科技战略布局，坚持守正创新，以科技创新和机制变革开创工作新局面，建立并实施“集中攻关”、“揭榜挂帅”、“成果孵化”、“效益评估”等科技制度，强化关键核心技术攻关，全面提升创新创效能力，以科技赋能驱动行业高质量发展。
近期，20款信号类与通信信息类新产品在中国通号研究设计院集团2021-2022年度科技成果发布会上集中亮相，包括运输指挥类、运行控制类与运用维护类产品，总体上涵盖系统级、装备级和工具级，这些产品致力于为轨道交通行业带来更多安全保障与效率提升。
本期将重点介绍指挥控制系统类产品。
一、欧洲列车运行控制系统ETCS-2
功能：ETCS-2级列车运行控制系统是按照欧盟互联互通标准及安全体系，由中国通号研制的基于基线3最新标准的具备全套自主知识产权的列车运行控制系统。
优点：系统基于完全自主知识产权的安全计算机平台，通过GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，计轴检查列车占用状态，应答器定位列车位置，实现对具有多等级、多站场、多侧线分区、多联络线、多里程变换和断链的复杂枢纽线路的全面支撑，满足高速铁路高速度、高密度及不同速度等级动车组跨线运营要求。
应用：ETCS-2系统地面系统装备通过欧盟最高版本TSI认证（NoBo认证）及SIL4级安全评估，已在匈塞铁路塞尔维亚段开通运营，标志着中国高铁正式进入欧洲市场，对于提高铁路通道客货运输能力，便利沿线民众出行，推动“一带一路”建设发挥了重要作用。
二、铁路货运综合调度指挥管理系统TIDS
功能：铁路货运综合调度指挥管理系统以满足经营管理、调度指挥、现场作业三级应用为目标，通过高效协同物流信息、运输信息，动态信息、运力资源等关键因素，实现货运营销、物流管理、计划调度、行车调度、货运调度等功能，打造“以产定运、以销定运，以运带产、以运促销”的智慧物流运输组织模式，为客户提供现代物流服务，显著提升运输效率。
优点：系统以构建综合动态运行图实现各专业“一部计划”，以设计“一图一表一票”为载体实现全生命周期管理，通过信息集成和流程精简大幅缩减作业人员，通过“扁平化”统计分析消除“层层统计、级级上报”的管理流程，研制移动的终端 APP全面覆盖室外作业，应用云计算技术全面降低建设和运维成本。
应用：系统适用于不同运营体制和规模的铁路货运运营机构，目前已在国家能源集团铁路、肯尼亚蒙内铁路等工程应用，为推动中国及“一带一路”沿线国家与地区铁路货运快速发展做出贡献。
三、区域轨道交通协同运输与服务系统RCTS
功能：区域轨道交通协同运输与服务系统是面向城市群／都市圈范围干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路与城市轨道交通等多制式轨道交通网络，融合大数据、人工智能等先进信息技术，为区域轨道交通提供协同运输组织调度、全方位综合安全保障与全出行链智能信息服务的系统解决方案。
优点：系统能显著提升全局运输效能和安全水平，有效解决多制式轨道交通跨制式运输负载不均衡、应急响应不协调、出行衔接不顺畅等运输过程不协同的多种问题，区域轨道交通总体运输能力提升15%以上，旅客跨方式旅行时间降低10%以上，应急响应与运维效率提升10%以上。
应用：系统可为区域多制式交通主管机构和各运营企业提供运输组织、安全保障和智能信息服务，目前已在重庆地区示范应用。
四、新型轨道交通列控机电一体化系统
功能：新型轨道交通列控机电一体化系统通过一体化系统设计，设置统一的轨道交通云平台，深度互联和智能融合列车、乘客、环境、设施、设备、资源等信息，实现融合列车自主运行控制、综合自动化、智能出行服务、协同运输与应急指挥等功能。
优点：系统拥有多种制式一体化、产品过程一体化、综合业务一体化、客流运能一体化、安全保障一体化、旅客服务一体化六大特征，成功将运营维护人员优化30%以上，全生命周期成本降低20%以上，运能利用率提升15%，平均旅行速度提高10%以上，进一步提升城市轨道交通综合性能。
应用：系统适用于中低速磁浮线路、山地轨道交通、轻轨、快轨等轻型轨道交通，目前已在湖南凤凰磁浮文旅项目工程落地。
五、货运站场自动驾驶系统FAD
功能：货运站场自动驾驶系统是铁路货运站场调车作业的高度自动化系统，通过5G、WLAN、电台等无线通信手段，运用北斗卫星、电子标签等机车定位技术，对站内运行的调机进行定位、跟踪、安全防护和信息服务，在此基础上实现机车/车列的自动驾驶和遥控驾驶功能。
优点：系统可根据作业需求，在自动控制调机（含车列）执行起动、运行、制动、停车功能的基础上，通过站场视频监控设备等外围辅助设备保障作业人员安全。同时与站场装卸设施联动，实现站内调车作业的自动驾驶、无人驾驶，整体保障站场调车作业安全性、减少调车事故、提高作业效率、精简作业岗位、降低人员劳动强度、提升绿色节能环保程度和站场运行自动化水平。
应用：系统适用于国铁、钢厂、矿山、港口、冶金等货运领域，目前已在鞍钢集团鲅鱼圈站上道试用。
本次科技创新成果的集中亮相，充分彰显了中国通号研究设计院集团的科技创新实力与成果转化能力，通过持续以新技术、新产品、新服务为行业聚力赋能，与用户共同打造更安全可靠、更自主可控、更智能智慧的轨道交通。