近日，研究设计院集团联合南京地铁建设有限责任公司组织召开了《南京地铁6号线工程AFC项目招标关键技术方案》评审会，对研究设计院集团编制的南京都市圈智慧票务平台、智慧客服系统等关键技术方案进行了评审，与会专家一致通过此技术技术方案，这标志着都市圈智慧票务进入全面实施的新阶段，为实现跨省市都市圈票务互联互通奠定基础。
作为南京地铁6号线工程AFC专业的设计单位，研究设计院集团南京地铁设计团队对AFC项目招标关键技术方案设计方案经过多次讨论，不断优化，关键技术方案最终得到了专家及业主单位的认可。南京地铁 6 号线工程全线共设车站18座，其中换乘站 7 座，均为地下站，6 号线与机场线贯通运营，计划于2024年底开通运营。根据南京地铁建设规划，在南京地铁6号线工程AFC系统中实施南京地铁ACC二期，将ACC一期利旧作为备用中心。为满足都市圈各城市票务系统互联互通要求，提升都市圈同城化服务水平，将南京地铁ACC二期系统提升为都市圈智慧票务平台。
会议采用线下线上相结合方式，来自北京、上海、广州、苏州、宁波等地的五位专家一致认为《南京地铁6号线工程AFC项目招标关键技术方案》满足南京都市圈轨道交通一体化管理需求，充分考虑了都市圈乘客同城化出行需求，依托平台化运作方式，发挥跨省跨市网络协同效应，可实现都市圈各城市线路票务系统、互联网平台、支付渠道系统互联互通。智慧客服系统架构及功能方案满足乘客自助服务的需求，有利于提升乘客服务和运营管理水平。