近日，由研究设计院集团负责设计并参建的神华铁路调度信息系统工程竣工验收会在包头顺利召开，副总经理、总工程师徐宗奇参加了会议。
神华铁路调度信息系统工程于2016年开始启动设计，2020年1月正式开工建设，覆盖国家能源集团总部、铁路公司、站段三级运输组织架构，横跨内蒙古、陕西、山西、河北、天津，全线运营里程2155公里，157个车站，系统由传统C/S架构调整为B/S架构，所有功能均需要整合各铁路公司、车站的实际需求进行实现，工程范围广难度大。
研究设计院集团历时3年完成可行性研究、初步设计及施工图设计，并针对国家能源集团铁路运营特点，设计了“一个平台、两个中心、三级应用”的系统架构，实现业务数据高度共享、业务流程自动流转，并对全线车站货、车、机、列、站运输生产活动进行全过程管控。
“大屏的综合动态展示，实时刷新的数字，令我印象深刻”、“有人总结的22个调度信息系统的亮点，我非常认同，而且我觉得还不止22个”，在竣工验收会议上，专家组组长、中国交通运输协会副会长、原国家铁路局设备监督管理司司长褚飞跃总结发言时对研究设计院集团负责实现的软件功能给予了充分肯定。
竣工会议上，国家能源集团、中国神华、包神铁路、朔黄铁路、新朔铁路等各单位领导及业主代表均表示本工程顺利竣工只是一个起点，后续在系统扩展、数据挖掘、自动化、智能化等多个方面还有很大的发展空间，需要所有使用单位、建设单位、承建单位共同努力，推进神华铁路运输从数字化向智能化的发展步伐。
神华铁路调度信息系统是“上下联动“、”兄弟同心，其利断金”的缩影，项目竣工标志着研究设计院集团在铁路货运领域取得奠基性的突破成果，对后续综调产品发展有重要的意义。在模拟法人改革下，大家干事创业的热情越来越高涨，工作责任感和成就感也越来越强烈。综调产品团队将继续沿着公司制定的改革大方向，不忘初心，在后续工作中将神华打造成标杆工程，努力扩大产品应用范围，为交通强国做出贡献。