近期，上海申铁投资有限公司在北京铁道大厦组织召开了《市域铁路CTCS2+ATO列控系统自动化等级提升研究》开题评审会。会议邀请了中国国家铁路集团有限公司鉴定中心、国家局装备中心、上海申通地铁股份有限公司、北京交通大学、中铁工程设计咨询集团有限公司、北京和利时系统工程有限公司、上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司等单位的7名专家。研究设计院集团作为课题组技术总负责单位在会上进行了汇报，科技管理部部长李智宇、安控院副总工程师刘辉代表出席评审会。
2023年5月，研究设计院集团凭借在列控技术、信息安全、自主化平台创新研发等方面的突出优势，成功中标上海申铁投资有限公司科研项目《市域铁路CTCS2+ATO列控系统自动化等级提升研究》，本次开题评审是课题启动以来第一次大规模专家评审。
评审会上，研究设计院集团安控院自动驾驶研究所所长王佳代表课题组作开题报告，会议详细介绍了本项目的研究内容、关键技术路线、研究计划、组织架构及分工、质量管理措施、成果形式及验收标准，充分展示了课题组坚实的研究基础和细致的准备工作。
专家组认真审阅了开题报告，充分认可项目组的开题准备工作，并就研究内容和关键技术等问题提出中肯的建议。课题组成员认真听取专家意见并回答提问。最终，专家组认为项目研究目标明确，具有可行性，同意开题。
上海申铁投资有限公司技术管理部高级主管杨俐出席本次开题评审会并致辞，简要介绍了上海市域铁路现状及发展规划，她指出当前在建上海市域铁路采用CTCS2+ATO列控系统自动化等级达到GoA2，突破了自动折返技术的瓶颈，实现更高等级GoA3自动运行是上海市域铁路建设的下一步目标。
项目开题评审后，研究设计院集团将积极发挥带头作用，扎实推进课题组各项活动开展，为共同实现市域铁路自动化等级提升、关键技术创新发展贡献力量！