几内亚达圣铁路由韦立国际集团、山东魏桥集团、几内亚UMS集团和山东烟台港集团联袂打造的赢联盟投资建设。来自中国的设计和建设单位承担了主要工程建设。线路总长约125公里，设计时速80公里，横跨几内亚博凯和博法地区，连接赢联盟圣图矿区与达比隆港，全线建有21座桥梁、2条隧道和6个车站，是几内亚自20世纪70年代以来建造的第一条现代化铁路。达圣铁路主要用于铝土矿运输。
中国通号研究设计院集团承担了该铁路项目中部分联锁、CTC信号设备的建设、维护工作。该项目的开通，丰富了公司产品的海外建设、应用经验。
