2022年3月19日，中国通号参建匈塞铁路贝（贝尔格莱德）诺（诺维萨德）段正式开通运营，标志着中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路取得重大进展。开通后，贝尔格莱德至诺维萨德半小时可达，对于提高铁路通道客货运输能力，便利沿线民众出行，促进沿线旅游资源开发、城市化建设和打造中欧贸易国际大通道、助力共建“一带一路”高质量发展，具有十分重要的意义。
匈塞铁路连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德，线路全长350公里，设计时速200公里/小时，其中匈牙利境内166km，塞尔维亚境内184km，塞尔维亚境内分为贝旧、旧诺、诺苏三段。本项目在原有基础上改造既有线并增建二线，形成双线电气化客货共线快速铁路，是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。作为中国与中东欧合作的标志性项目，匈塞铁路不仅是中国高铁进入欧洲市场的“敲门砖”，也是中国高铁技术和装备“走出去”的里程碑。
作为中国铁路通信信号领域的“国家队”和核心装备供应商，依托强大的科研创新能力，凭借国内超4万公里高铁建设和运用经验，中国通号圆满完成匈塞铁路塞尔维亚境内全部通信、信号及信息专业工程建设施工任务，为中国高铁技术和装备“走出去”再树新的里程碑。
