沪宁沿江高速铁路（原称江苏南沿江城际铁路），是沪宁通道的第二条城际铁路，也是沪宁通道的辅助客运通道。线路起于南京南站，止于太仓站后利用通沪铁路进入上海枢纽。线路全长279公里。共设9座车站。最高设计速度350千米/小时。于2023年9月28日开通运营。
沪宁沿江高速铁路是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁网。项目开通运营后，沿线金坛、武进、江阴、张家港、常熟等区市将结束不通高速铁路的历史，加快融入长三角一小时高铁圈。
这对于进一步拉近苏南地区县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义。
