2025年9月28日，沈白高铁首趟高速列车从沈阳北站平稳驶向长白山，标志着沈白高铁正式开通运营。项目新建正线全长418公里，设伯官、抚顺高速场、东韩家、新宾、通化高速场、白山东、江源东、长白山西等8座车站及22个中继站。研究设计院集团深度参与项目建设，负责计算机联锁、列控中心、无线闭塞中心（RBC）、轨道电路、道岔融雪等关键设备供货、集成设计、集成管理与集成测试工作，为线路安全高效运营筑牢“智慧神经中枢”。
面对寒冷环境带来的技术难题与工期挑战，项目部全体成员以高度的责任感和使命感长期扎根现场，确保项目各环节无缝衔接、精准落地。一是主动对接现场需求，全面勘察复杂场地条件，为集成设计与管理提供精准依据；二是深度钻研集成方案，反复优化设计细节，攻克技术难题，稳步推进各项工作；三是制定周密的集成推进计划，有序统筹关键设备供货，重点开展集成测试工作，全面验证系统兼容性、设备稳定性与信号传输可靠性，及时排查并解决潜在问题。各团队全程积极配合静态验收、动态联调联试、试运行等关键节点工作，最终实现所有场景试验“零故障”的优异成绩，赢得了业主及运营单位的高度认可与赞誉。
沈白高铁是中国国家中长期铁路网规划中“东北东部快速铁路通道”的核心工程。开通运营后，不仅构建起东北东部地区“内联外通”的快速运输通道，更将有效推动沿线旅游资源开发与产业协同发展，为东北全面振兴注入强劲动力。公司将以此次项目建设为契机，持续总结系统集成经验，深化技术创新与管理优化，为中国高铁事业高质量发展贡献更多“通号力量”。