12月26日，随着首趟高速列车从西安北站驶出，向着延安站疾驰而去，标志着西延高速铁路正式开通运营。研究设计院集团作为核心参建单位，承担西延高铁信号系统集成设计、集成管理和集成测试等关键任务，为线路在复杂环境条件下实现安全、稳定、高效运行提供了重要技术支撑。
作为国家高速铁路网的重要组成部分，西延高铁是陕北地区首条设计时速350公里的高速铁路，正线全长299.8公里，沿线地形地貌复杂、自然条件多变，对铁路系统建设提出了更高要求。
项目实施过程中，研究设计院集团项目团队直面黄土高原地貌起伏大、昼夜温差显著、风沙天气频繁等复杂环境挑战，围绕系统集成全过程开展针对性攻关。项目团队深入施工现场，系统分析环境因素对设备运行和系统稳定性的影响，结合实际工况优化集成设计方案；针对设备抗风沙、防温差、通信可靠性等关键技术问题，组织开展专项技术论证和反复验证。在系统实施阶段，统筹推进设备供货、安装调试和系统切换，重点加强复杂环境下的功能验证和可靠性测试，组织多轮集成测试、静态验收和动态联调联试，逐项排查并消除潜在风险，最终实现各类场景试验“零故障”通过的优异成绩，有力保障了线路如期开通，赢得业主及运营单位的高度认可。