2月10日，重庆轨道交通4号线西延伸段正式开通初期运营，研究设计院集团作为核心参建单位，圆满完成该线路专用通信、公安通信的系统集成与建设工作，以高适配、高智能、高稳定的通信技术方案，为这条暖心“背篓专线”的升级运营筑牢通信保障，用硬核技术助力山城轨道交通线网提质增效。
重庆轨道交通4号线西延伸段西起顺水寺公园站，东至民安大道站，线路全长10.8公里，设9座地下车站，本次开通民安大道至石马河立交段，是2026年重庆首条开通的轨道交通线路。作为串联新牌坊、大石坝、石马河等人口密集片区的交通骨干，该线路不仅让“背篓专线”服务范围进一步延伸，更实现与3号线、5号线、6号线、环线的便捷换乘，大幅缩短沿线片区与城市核心区的通行时间，对完善重庆轨道交通网、提升市民出行体验、推动区域发展具有重要意义。
研究设计院集团围绕重庆“山城”轨道交通运营特点，结合4号线西延伸段地下建设、站点密集、换乘需求高等实际场景，为线路量身打造了一体化通信系统解决方案。在专用通信系统建设中，集成光纤传输系统、有线调度通信、无线调度通信等核心技术，构建了覆盖全线各车站、各区间的高速通信网络，实现行车调度、运营管理、设备监控等业务的低时延、无间断通信，确保各类运营指令快速精准传递，为线路行车组织提供坚实的通信支撑；针对公安通信系统，围绕轨道交通治安防控、应急处置的核心需求，打造了公安无线通信、公安计算机网络、视频分析等子系统，实现与重庆轨道公安通信网络的无缝衔接，可快速响应各类突发情况，为线路运营安全筑牢治安通信防线。
项目建设过程中，集成中心重庆项目团队克服了地下施工环境复杂、多专业交叉作业、工期紧张等诸多挑战，严格遵循绿色建造与智能施工理念，优化施工方案、强化现场管控，精准把控工程质量与进度，确保专用通信、公安通信系统与线路整体工程同步调试、同步验收、同步投用。从系统设计到设备安装，从联调联试到竣工验收，团队始终以高标准、严要求推进各项工作，充分彰显了研究设计院集团在城市轨道交通通信系统领域的技术实力、工程经验与服务能力。
