近日，西信公司首批12组新产品“单改双”专用ZD9-G型电动转辙机在公司技术人员的指导下，成功在郑州局郑州段上道投入应用，该项目是开封电务工区道岔大修改造项目。
ZD9-G型电动转辙机是在ZD9-k型电动转辙机基础上进行的改进型，主要用于国铁既有线道岔大修改造项目“单机改双机”的需求，增强了ZD9型电动转辙机在道岔大修“单改双”方面的适应性，该产品在2023年底通过了CRCC认证，并取得认证证书。
随着铁路运输提速的需求，站场大修改造时往往需要对原“单机牵引道岔”升级为“双机牵引道岔”，在此前现场改造时需要配合室内增加控制设备，工程较为复杂。ZD9-G型电动转辙机能够满足不需要改变原有转辙机外部控制电路组合的同时，不增加线缆数量，还可以减少现场挖沟埋线缆的工作量，从而实现“双机牵引道岔”，与改造前的ZD6型电动转辙机相比较，ZD9-G型电动转辙机具有寿命长、免维工作量小、重量轻等优势。
为保证本次新产品的顺利推广应用，西信公司技术人员积极与郑州局电务段相关人员沟通落实现场情况和特殊要求，完成了该项目道岔转换设备部分的前期调研、技术文件编制等工作。现场安装前，公司技术人员提前对现场人员进行了细致的产品培训，并在现场细致地指导设备安装调试。每一个阶段的工作都紧密衔接，顺利完成。最终，ZD9-G型电动转辙机上道测试效果良好，道岔各指标参数达标、转换灵活，取得了现场使用人员的好评。
ZD9-G型电动转辙机是公司紧密结合市场需求，为解决用户现场实际问题而研发扩项的新产品，在推广过程中已经受到多个路局的关注，本次成功上道应用标志着“单改双”成果落地，为公司新产品开拓铁路市场奠定坚实基础。西信公司在坚持中创造价值，不断调整产品结构，持续进行新品研制和技术改造，为新征程铁路强国的使命任务上，不断推动中国铁路高质量发展。