2017年4月14日，由通号工程局集团承担建设任务的京沈客专（辽宁段）通信信号系统集成项目在沈阳承办京沈客专打造“精品工程”施工动员会。京沈辽宁公司副总经理徐恩利，建设、监理和设计院的管理技术人员，中国通号副总裁陈红，通号工程局集团董事长、党委书记郭庆英及所属企业主要负责人，中铁电气化局的领导等60余名同志参加了会议并进行了深入研讨。
动员会上，主要领导和各单位负责人结合建设目标，就如何高质量建设京沈客专进行了深入交流。在相关要求、标准把控、力量配备和组织实施等方面梳理了思路，明确了态度。中国通号京沈客专的技术人员就工艺标准进行了说明，并展示了相关的图片和工艺等，参会人员对中国通号的质量水平和工艺赞不绝口，对企业的建设能力水平表示高度认可。在会上，项目建设的主要施工负责人结合目标要求，表示了坚决保证“期到必成、成时必精”的信心与决心，提出了一系列的保障措施和方法，坚决确保工程项目建设出精品。
京沈辽宁公司副总经理徐恩利要求：会议目的是要弘扬“工匠精神”，打造京沈客专辽宁段通信信号精品工程。他提出：一是中国通号是具有一流水平的国有大型企业，在前期的建设中能够积极主动地学习借鉴其他客专的施工经验，发挥国有企业的建设优势，非常值得学习、表扬和借鉴。接下来的建设中要着力打造京沈客专通信信号精品工程，充分体现了的敬业精神和施工理念。二是建设京沈客专通信信号精品工程是全面落实铁路总公司陆东福总经理“强基达标，提质增效”的具体举措。三是要做好相互配合，设计、监理、房建、电力等专业也要统筹考虑，统一标准，为打造精品工程做好配合。
中国通号副总裁陈红说：京沈客专辽宁段是中国铁路总公司2017年重点建设工程之一，中国通号将充分借鉴以往高铁系统集成的成功经验，充分发挥整体综合优势，保证京沈客专辽宁段期到必成，成时必精。在建设中要确保安全质量，严格管理，快速推进工程建设；还要科学组织，强化过程控制，全力打造精品工程。他说中国通号在轨道交通控制领域拥有国内一流、国际先进的系统技术和装备，在工程实施过程中，将保证研究设计、产品供应、施工安装各环节紧密联系，协同高效。同时项目建设还要超前谋划，为安全运营保驾护航，中国通号作为中国铁路控制系统的引领者，将义不容辞的承担起系统联调，安全运营的包保责任，发挥“三位一体”优势，确保各项事业任务的完成。
通号工程局集团郭董事长作为全面承建该项目的企业主要负责人，表示深感责任重大，认为这是激励也是鞭策，将会珍惜京沈客专辽宁段这个施展才华的大舞台。郭庆英说：将全面按照合同的约定，在京沈辽宁段的建设中发扬“工匠”精神，按照京沈辽宁公司的工作部署，依照设计，依规、依法、高水准、高效率、全优秀、全身心的实施工程。他强调作为高铁客专建设的国家队和主力军，我们有信心、有决心、有能力，在京沈客专辽宁公司的统一指挥下，通过与各有关单位相互协作配合，克服各种困难，以对党、对人民、对历史、对自己负责的态度，坚决把京沈客专辽宁段建成精品工程。他在会议上对建设提出思路：一是统一思想，提高认识，迅速掀起工程建设高潮。要把聪明才智和干劲集中到项目实施上，做到统筹规划，精心组织，强化思想配置，科学合理的推动我们的计划，抓好我们的建设。二是加强协作，确保安全质量，全力完成各项工作任务。将积极与相关单位保持沟通、协调，共同创造和谐共赢的施工工作环境；严格按验收标准、技术规范的工艺标准进行施工，全面推行质量管理标准化，强化源头与过程控制；坚持从严管理，一线指挥，严把物资采购和到货检验关，动态优化施工组织设计，强化技术交底；统一标准，做到工程质量的内实和外美，严格落实责任，强化风险管控，杜绝违章违规操作，做到不出事、不伤人、不延点、不留死角，确保安全优质，确保工程进度，确保完成各项工作任务。三是科学组织，坚持标准化管理，全力建设精品工程。公司将在总结兰新、宝兰、哈齐等高铁客专系统集成经验的基础上，总体布局，整体谋划，分段实施，重点突破，坚持不等不靠，见缝插针、找缝插针、造缝插针，快速推进项目实施。将严格推行标准化管理，持续提高施工工艺质量，强化过程控制，狠抓精细化管理和闭环管理，确保所有项目步步有模板，项项有标准，事事有规矩，使“工匠精神”在京沈客专辽宁段得到完美诠释，使工程建设经得起运营的检验、社会的检验、历史的检验。
会议由中国通号京沈辽宁段项目经理、通号工程局集团安全质量总监张勤常主持，会议顺利实现了预期效果。
