11月18日，通号工程局集团天津分公司参建新建宝兰客运专线通信信号工程第一施工项目部，因提前实现通信信号区间站点设备加电调试阶段节点，再获建设单位兰新铁路甘青有限公司定西指挥部颁发的1张“绿牌”、当期信用评价加2分及其他奖励。至此，该公司宝兰项目部共入账“绿牌”2张，“信誉加分”5分等奖励。
此前，该公司因为积极参与张家庄隧道“1.18”地质灾害抢险救灾工作，重任在肩，按期抢通命脉丝路，荣获“中国铁路总公司信誉评价抢险加1分”、“两名员工被评为‘抢险先进个人’”、甘青公司“表扬信”等系列嘉奖和荣誉；甘肃段按期高质量完成通信、信号首件工程评估备受各方好评，也被甘青公司定西指挥部授予“绿牌”“信誉评价加2分”奖励。不仅如此，第二施工项目部因在信号工程建设中施工工艺亮点突出，被兰州电务段授予宝兰客专施工工艺设备质量“最佳施工单位”荣誉称号。
宝兰客专是国家铁路“四纵四横”快速客运网中最长“一横”的最后一段，这条贯通西北华北、连接亚欧古丝路的钢铁大动脉，东接郑徐、郑西、西宝客专，西连兰新高铁，它让我国西北地区与中原首次实现 “高铁”相连。由中国通号系统集成通信信号、通号工程局集团负责全线施工任务，其中天津分公司承担着甘肃段247公里、5个车站、11个中继站的建设任务。
通信信号专业为尽快进入设备加电调试阶段施工，参建项目部精心组织、超前谋划，他们在积极协调解决现场接口、铁塔基础征地问题的同时，密切与管段内相关单位沟通与协商，使通信信号区间站点设备在电力专业未提供送电的情况下，依靠自主发电提前进入加电调试阶段，全力兑现施工节点，为年底完成甘肃段工程量和实现2017年1月1日静态验收重大节点奠定了坚实基础。
甘青公司定西指挥部在给项目部发放“绿牌”奖励工作通报中写道：希望中国通号宝兰客专第一施工项目部再接再厉，进一步加强现场标准化管理、加快施工进度，为宝兰客专如期静态验收、联调联试奠定良好的基础。
