近日，由通号工程局集团建设公司承建的海兰河大桥主桥伴随着最后一对斜拉索的张拉结束，标志着海兰河大桥结构体系转换施工圆满完成。
海兰河大桥全长为620m，主桥采用花瓣形主塔双索面斜拉桥支承体系，单箱四室钢主梁，钢筋混凝土主塔。
海兰河大桥工程历时31天的连续施工，通过对双索面斜拉桥36根斜拉索“按顺序、按步骤、同步分级”等张拉原则，将桥梁荷载由临时支墩支撑受力体系，转换为桥塔自身结构受力体系，成功以“优质、高效、快速”的建设理念完成了结构体系转换施工，为同类型桥梁施工积累了借鉴经验。施工过程中克服了双索面斜拉桥结构体系转换施工过程复杂，监测内容多且频率高，施工操作不易控制，安全质量控制风险高等技术难题。项目部全体参建员工士气高昂，满怀信心，后续将科学组织附属结构施工，以实现海兰河大桥工程顺利建成通车的工期目标。
