9月27日凌晨，通号工程局集团天津分公司承建的连徐铁路通信工程传输、数据网系统顺利接入上海局既有通信网络，标志着连徐铁路接入、无线、FAS等其他系统全面进入调试接入阶段。
连徐客专东起江苏省连云港市，西至江苏省徐州市，全长180.027公里，此次入网包含连云港存车场、连云港连徐信号楼、东海、新沂南、邳州东等5个车站进行新建接入及既有扩容，传输系统需在连云港及徐州东两个站点与既有线对接，数据网在连云港接入既有汇聚路由。
面对时间紧、任务重、程序繁琐、协调单位多等困难，项目部领导高度重视、超前谋划，主动出击，一方面积极与徐州枢纽指挥部沟通汇报，与上海通信段网管中心、新沂车间及时沟通调整接入方案；另一方面，项目部针对27日传输、数据网入网施工，已提前将涉及既有施工的准备工作全部完成，并编制了详细的三级施工日预案。经过项目部与上海通信段、设备厂商的不懈努力，利用不到2个半小时，新建连徐铁路通信传输、数据网系统成功接入上海局既有通信网络。
本次通信传输、数据网的顺利接入，保证了其他专业的通道需求，为连徐铁路后续静态验收、联调联试赢得了宝贵时间并提供了强有力保障。
