3月9日，随着CRH380AJ-0202动态测试综合检测列车运行过程中车速达到300公里每小时，标志着由中国通号参建的郑万高铁湖北段联调联试工作进入新阶段。
新建郑州至万州铁路襄阳东（不含）至鄂渝省界工程，正线长度208.797公里，设南漳、保康县、神农架、兴山、巴东北等5座车站。中国通号负责其中的信号、通信、以及防灾工程。
联调联试是为确保动车组列车安全平稳运行，在高速铁路开通前进行的严格试验检测、充分验证和设备精调。通过综合检测列车动态检测的方式，验证轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统性能达到设计要求，联调联试完成后将转入运行试验阶段。本次测试通过逐级提速试验的方式进行，以220千米/小时的速度运行至巴东北，往返过程逐级提升时速至300千米/小时。
为确保按时实现既定的联调联试节点，中国通号参建人员认真谋划，克服工期紧、任务重，线路中隧道多等困难。联调联试前夕，各项目部组织安全、技术人员“徒步拉网式”对各站室内外设备进行了自查，积极整改静态验收后残留的问题，确保设备稳定运行，为现场创造联调联试有利条件。此外，施工过程中严格按照新《安全生产法》及现场安全条例规章制度，狠抓安全与质量，多次对全员进行了联调联试期间施工安全的专门培训，多纬度确保联调联试工作安全有序进行。
郑万铁路湖北段全体参建员工正在以建精品工程为目标，不断夯实标准化管理基础，持续为联调联试、试运行、开通等工作保驾护航。