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全力以赴,攻坚西北轨道交通项目!

发布时间:2022-07-14 作者:刘洋 熊莉 来源:通号建设集团 字号:

近日,由集团公司承建的天水有轨电车(二期)项目顺利完成了藉河内南侧沿线全线挡墙封闭及秦州大道“K0+400-K3+100”标段道路改造施工节点任务,并获得天水有轨电车有限责任公司、天水市城市轨道交通投资建设经营有限责任公司的贺电。

项目概况:

天水市有轨电车(二期)项目由天水市三中至五里铺段和阳坡东站至颍川河口段组成,线路全长21.597km,建设内容含车站19座(高架站1座、地面站18座),新建停车场1处,同步实施羲皇大道提升改造18.3km和地下综合管廊11.58km,以及相应的供电、通信、信号、给排水、消防、绿化等配套工程。项目于2020年11月正式开工建设,建设工期为3年,所属二公司主要负责YXDK0+000~YXDK7+680段线路,其中包含77亩停车场工程、3.1km道路改造工程(含有轨电车路基),3.14km地面区间路基工程以及特大桥1座。

据悉,2016年—2020年,通号建设人便踏上西北这片热土,切实扛起央企责任担当,承揽施工了天水有轨电车(一期)项目,在通号建设集团的高度重视下,所属二公司及项目部始终秉持“以人为本、创新求实、安全至上、共创价值”的理念,历经700多个昼夜奋战,上千余名筑梦者的辛勤坚守,终在2020年5月1日实现了一期工程的正式开通运营。项目将“匠心”镌刻至施工建设的每一个步骤中,用匠心筑造了地方优质工程,赢得了业主们的信任与重托。

然而,通号建设人并没有停下在这座城的建设脚步,于2020年再次承揽了二期工程建设工程。天水有轨电车示范线是天水城市核心区东西方向的公共交通骨架线路,作为一期工程延长线,二期工程建成后将进一步提升天水城区东西交通便利性,加快促进秦州、麦积两区相向对接发展,提高城市品位,带动城区经济发展。

一、党建引领聚合力

天水有轨电车(二期)项目正式启动,通号建设集团党委书记、董事长罗喜元便出席启动仪式,并带队前往天水项目部指导开篇布局,为一线施工把关定向。所属第二分公司党委更是多次研讨项目队伍建设事项,根据岗位匹配、员工经验等,组建了一支政治觉悟高、能力素质强的优秀项目管理团队,并第一时间成立了项目党支部,为一线施工建设注入了磅礴的红色能量。

在所属二公司党委的引领下,天水项目联合党支部坚持把加强党的政治建设放在首位,坚定以高质量党建带动项目高质量建设,充分利用三会一课、主题党日活动等,不断强化党员干部责任意识,将“保质保量完成工期任务是刚性目标不动摇”厚植在每一位员工的心底。

据悉,在项目党支部的带领下,项目部先后成立“党员突击队”、设立“党员先锋岗”,积极开展党员建功攻坚行动,不断以“红色引擎”驱动项目高质量建设;以党建带动群建团建为抓手,充分发挥工会和团支部凝心聚力作用,通过开展“建功十四五 奋进新征程”主题劳动竞赛、组建“青年突击队”等,在一线凝聚起攻坚克难巨大力量。

在此期间,第二分公司党委与项目党支部有效发挥两级联动,通过现场调研、座谈交流等方式,共同为项目建设出谋划策,针对重难点问题提出具体措施办法,解决了一批制约项目现场建设进度的突出问题,推动项目党建和现场生产实现深度融合,为项目顺利推进筑起了坚实后盾。

二、攻坚克难度汛期

天水有轨电车项目依河而建,其临近的藉河主汛期集中在7月—9月,且项目涉河桥梁工程桥墩建于藉河河道内,导流围堰、便道便桥及钢筋加工厂等临时性工程,一定程度上侵占了行洪断面,改变了河道水流流态,对汛期河道行洪造成影响,如何安全度汛成为项目部2022年实际施工中的一大难题。

“如未完成沿河段挡墙工程,一旦发生汛情,很可能对施工现场人员造成生命和财产损失!”据工程部部长李增介绍,因施工需求,地方政府拆除了施工沿线部分堤坝,为杜绝汛情造成溃坝决堤危险,保障周边群众生命财产安全,确保工程顺利实施,5月25日,天水市政府及地方水务局明确要求项目部在一个月内,完成藉河内南侧沿线长约3.73km的挡墙封闭工程。项目部闻讯而动,通过倒排工期计划,制定可行性施工计划和施工方案,同时加强现场协调管理,加配作业人力物力。

“防汛安全是项目当前工作的重点,我们务必要在6月20日前,保质保量完成挡墙工作!”“工程部这边,挖机已进场疏通河道。”“物资部这边,防汛物资已在运输途中……”

项目例会上,项目书记、经理刘超多次强调挡墙建设对于防汛的重要性,全体员工也深知安全度汛是项目部的红线底线,为加快挡墙建设,项目部临时从房建队伍中抽调力量组成应急救援队,秉承“哪里建设滞后就帮扶哪里”的原则,安排应急队伍投身挡墙建设。据统计,施工高峰期挡墙建设队伍人数一度超过200人,日浇筑混凝土达1300余方。

最终,在齐抓共管下,项目部及作业队伍创造了月施工砼量3.3万M³的“新纪录”,顺利完成6·20沿河段挡墙建设任务,实现堤坝全线封闭,在保障项目安全度汛的同时,为地方防洪防汛工作做出了突出贡献。

三、严抓不懈保质量

自项目开工以来,一线全体员工便牢固树立“安全第一、质量至上”的理念,通过强化质量安全意识和关键环节控制等,严把项目各工序质量关,力争用实际行动为地方百姓筑造品质过硬的百年工程。

在分项工程南沟桥箱梁混凝土浇筑现场,天还未亮,忙碌的身影已经开始穿梭于各个角落。“老王,3#-6#现浇箱梁混凝土养护了没?”完成质量巡查是项目安质部小伙儿蔺如锏的每日工作,现场的他不断叮嘱作业人员落实高温天气下,每半个小时一次的混凝土养护,而这只是一线员工们的缩影……不少员工表示,只要在现场多巡查多沟通多交流,就能及时解决现场施工产生的问题,再苦再累都是值得的。

“李工,料太干了,这地泵管子又堵了,加水吧!”“混凝土加水是被严格禁止的,你们先检查泵管堵塞部位,拆下来清洗干净,其他事情我来处理。”据工程部青年李成灿介绍,进入夏季后,天水市气温不断攀升,施工的箱梁内部温度一度超过60℃,因采用地泵浇筑,输砼管时常发生堵塞情况,一方面,项目部会要求实验人员检测当批混凝土是否满足施工要求,对不达标商砼一概拒用。另一方面,积极与搅拌站沟通,放缓供料速度,调整商砼出场时的参数,避免再次堵泵……而像这样大大小小的问题比比皆是,为保项目质量项目全体员工以时刻关注、及时解决的态度,不断在烈日下挥洒着汗水、贡献力量。

经统计,今年以来,为抓好质量安全工作,项目不断完善制度体系,制定专项应急预案8项、职业病防范相关制度12项,组织新进场工人进行岗前教育及各施工工种安全知识培训共11次,提交安全知识类考核试卷239份,教育培训人次达350名。下发安全质量整改通知书16份,下发罚款通知单13份,对问题隐患进行督促整改,并于3日内进行复查,复查合格率均为100%。

“为项目建设保驾护航,我们是专业的!”据悉,自2020年开工以来,项目部在保持安全生产“零事故”的同时,保质保量地完成了各项工期任务,出色的表现,让天水有轨电车项目部先后获评集团公司和第二分公司两级“先进集体”荣誉称号。

截至目前,南沟河特大桥桥墩完成19个,承台完成19个,梁部支架搭设4联,完成一联混凝土浇筑;停车场灰土挤密桩完成50%,综合楼完成4层主体施工,列检库完成基础施工;秦州大道道路改造工程临给水管线迁改工程已完成1600米;雨水管道安装已完成1000米,路面恢复完成半幅900m……项目部成功按下施工“快进键”,跑出了建设“加速度”。

品质与责任并行,汗水与担当共存。天水项目部在一砖一瓦间诠释通号人的赤诚,下一步,项目全体员工将围绕年度任务目标,立足工作岗位、克难攻坚,在风雨中历练担当,在挑战中自我革新,用智慧和汗水雕琢城市最美交通形象,进一步锻造优质工程,为社会的进步和发展做出贡献,使得优质工程、标化工程在西北区域开花结果!将用坚毅与刚强续写公司高质量发展璀璨华章!

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