12月26日，汕汕铁路实现全线通车。
汕汕铁路是连接广东省汕头市与汕尾市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之“沿海通道”的重要组成部分，线路全长约162.36千米，设计时速为350千米，共设7个车站。
在四年多的建设历程中，咨询公司监理团队克服暑期、汛期施工难度大、疫情防控要求严、工期紧多单位交叉施工协调难等不利因素，采用巡视、检查、旁站等监理方法从质量、安全、进度等多方面从严把控项目建设，提出合理化建议，积极推进解决现场的施工困难和技术问题。汕汕铁路桥隧比高达84.9%，螺河特大桥建设中，运梁车需驮负重约820吨的箱梁前往22千米外，并通过全长1455米的望尧山隧道，隧道内壁与运梁车左右两侧最窄处仅10厘米，监理人员克服了施工现场条件复杂、场地局限、安全风险高等诸多不利因素顺利完成监理任务。工程建设期间，汕汕铁路监理项目部获得了建设单位颁发的优秀监理项目部、先进集体等多项集体和个人荣誉。
汕汕铁路铁路建成通车后，汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“1小时交通圈”成为现实。咨询公司将发扬专业、高效、优质、创新的企业精神，做好后续环保工程等的验收工作，用更加优质的基础设施工程连接城市及区域，为地方经济发展做出新贡献。