梅龙高铁是广东省首条全额投资建设的时速350公里高速项目，共设4个车站，两座既有车站为梅州西站、龙川西站，新设的兴宁南站、五华站由咨询公司监理。目前兴宁南站、五华站主体结构已完成，全面进入内部装修阶段。
兴宁南站车场规模为2台5线，站房建筑面积9999.58平方米，屋面采用“焊接球钢网架+铝镁锰金属板”屋面系统，网架结构总量约360吨。五华站车场规模为2台5线、站房建筑面积9998.78平方米，屋盖采用大弧型四坡弧型网架屋顶，网架支承最大跨度为46.6米，网架覆盖面积7662平方米，约370吨。
梅龙铁路监理项目部严格按照规范要求，对两个站房网架屋面安装、消防、风、水、电、机电安装等工程，进行全面安全质量管控。项目总监根据工程进度，提前开展内部培训，强化业务水平提升，履行安全管理职责，确保2024年梅龙高铁实现全线通车。