截至4月初，咨询公司监理的新建铁路头门港支线二期实现2025年第一季度开门红：总长12.1千米的海上栈桥全线铺设基本完成；215#主墩钢吊箱封底连续作业施工圆满完成，跨海特大桥主桥建设取得关键性进展；克服6级以上大风、最大潮差6.9米等极端天气影响，安全零事故。
在“交通强国”战略引领下，监理项目部以“智慧监理”为核心，通过技术创新、数字赋能和精细化管理，为安全生产保驾护航打造跨海铁路建设新标杆。
智慧管控，构建安全管控新体系
面对跨海铁路施工环境复杂、安全风险高等挑战，监理项目部创新构建“三新”监理管控体系：
探索新管控方法——技术总监全程督导：监理项目部设立技术总监岗位，对施工方案编制、审批、交底及实施全过程动态监管，确保技术标准刚性落地。
联合研制新装置——智能装置护航高危作业：与施工单位联合研发“吊车远程遥控脱钩装置”。通过该装置，操作人员可以在远离危险区域的位置进行遥控操作，减少了高空、临边作业风险，实现“机械化换人、自动化减人”，并提高了海上作业的便捷性。
开发新平台——创新墩身一体化防护平台，设置全封闭式的操作平台，施工人员在平台内工作，为墩身施工提供安全可靠的工作面，同时项目融合了配电箱门禁系统、危险作业区域安全管控系统，对作业人员使用GPS定位，设置声光电报警系统等，形成“人防+技防”双重保障。
数字赋能，提升工程管理效能
依托BIM+GIS数字孪生平台，监理项目部将监理工作融入工程全生命周期：
可视化进度管理：通过4D施工模拟，实时比对计划与实际进度，预警滞后环节，确保工程关键节点按期完成。
质量溯源数字化：利用物联网技术控制钢护筒垂直度、控制桩基混凝土超灌高度，实现质量隐患可追溯、可预警。
协同管理提质增效：通过移动端进行工序管理、检验批签认、监理日志填写、线上4D验工计价等功能，提升监理与建设、施工及设计单位的协作效率，有效减少沟通成本。
放眼未来，打造智慧监理标杆
监理项目部负责人表示：“我们将持续深化‘智慧监理’模式，推动特种作业人员及大型机械设备二维码管理、WS隐患识别等新技术应用，以数字化手段促进安全管控能力提升。”
以智促安，以新提质。未来，监理项目部将以创新之笔，书写跨海铁路建设的“智慧答卷”“安全答卷”，为交通强国战略注入智慧监理的澎湃动能。