“长轨通”是地铁建设“洞通、轨通、电通、车通”四大关键节点中的第二个。9月19日随着最后一组钢轨焊头完成精准焊接，长春地铁3号线南延工程顺利实现“长轨通”。这一里程碑节点的背后，咨询公司作为监理单位，以高度的责任心和专业能力为工程顺利推进提供了坚实保障。
长春地铁3号线轨道工程工期紧，要求高，线路结构和形式复杂多变。道床最小曲线半径270米，相当于要求一列近百米长的地铁列车，在不到标准体育场一圈（400米）四分之三的距离内完成U型转弯。最大坡度30.7‰，列车前进1000米，高度上升10层楼的高度……对安全质量监管提出了较大的挑战。
自项目启动以来，监理单位充分发挥其在轨道交通工程监理领域的丰富经验与技术优势，组织精干监理团队常驻施工现场，全面履行监理职责。在钢轨焊接、轨道铺设等关键工序中，监理人员严格执行国家标准和行业规范，对材料进场、工艺流程、质量验收等环节实施全过程、无死角监督，确保每一组钢轨焊接质量符合设计要求和安全运营标准。2025年8月在整体道床浇筑验收前，测量监理工程师发现某段已安装轨道加密基标成果较差，已超过设计允许偏差。项目总监立即组织监理团队开展数据复核，运用精密仪器进行复测，通过严谨的数据分析，精准定位问题根源，以无可辩驳的技术论证，督促施工单位立即停止下一道工序施工，并对已施工部分进行返工调整，成功将隐患扼杀于萌芽，确保了线路的整体平顺性，得到了建设单位充分肯定。
“长轨通”标志着长春地铁3号线南延工程这条“巨龙”装上了完整的“脊梁骨”，项目从“静态”的土建施工转向“动态”的系统联动调试。咨询公司监理项目部将继续保持严谨务实的工作作风，为确保实现“电通”“车通”及线路按期开通运营贡献专业力量。