近日，中国通号上海工程局集团连续收到业主单位发来的贺信和锦旗，对上海工程局集团在多项工程中的良好表现与业绩予以肯定，为中国通号良好的企业形象再添重彩。
2013年12月25日，公司收到东南沿海铁路公司福厦项目部发来的贺信，祝贺由公司温福四电项目部负责施工的新建合福铁路福州南动车所增设两线库、存车线及维修工区移位变更设计信号工程已于2013年12月20日17时顺利登记开通。贺信说，贵公司项目部于2013年8月份进场，在四个多月的施工中，与铺轨单位紧密配合、克服工期紧及既有线施工等困难，积极按照动车所节点工期推进的要求，紧跟铺轨进度组织施工。施工组织合理，现场管理有序，能主动与设备管理单位对接，完成动车所室内外设备的安装调试、既有信号电缆及16道线路拨移信号设备迁改和联锁、动车所CTC更换软件，福州枢纽台CTC软件更换等施工任务。尤其在信号室内联锁倒接及新旧设备连接导通试验施工中，克服了封锁施工计划时间临时更改并压缩一天的困难，精心组织、昼夜施工，充分发扬“肯吃苦、能拼搏”的精神，顺利完成了施工任务，为福州南动车所扩建工程顺利开通奠定了基础，确保了厦深铁路开通的存车条件。
12月26日，上海电务段常州信号工区主任与党支部书记，专程来到公司常州东站信号大修工程项目部，为公司承担施工的常州东站信号大修工程于2013年12月19日安全顺利开通授予锦旗，锦旗上绣着“精心组织、安全优质”，以对项目部在工程施工中良好表现及工程安全质量予以肯定和表扬。常州东站是京沪铁路干线上的大型货场，共有11个到发线股道、72组道岔、93架信号机、102个轨道区段。由于京沪线行车密度大，且干线电缆利旧，造成该工程施工难度大、割接次数多、行车干扰大、安全风险高，面对重重困难和安全风险，上海工程局集团组织久经沙场的精兵强将，凭借精湛的专业技术，限期完成施工，14次施工点进行局部倒接未发生错误，19日二级施工大开通，比计划时间提前22分钟，再次证明上海工程局集团信号施工的强大力量，得到了业主单位的充分肯定。
12月27日，公司又收到哈尔滨铁路局海拉尔电务段发来的贺信，对公司今年承担的滨洲线三根河站、哈克站信号电气集中大修工程顺利开通给予表扬。贺信说，今年的大修工程是在我局发生“5.24”电务事故的严峻形势下展开，又遭遇了东北百年不遇的特大洪灾，公司项目部全体施工人员在保障营业线运输安全的前提下，克服了营业线行车密度大、工程时间紧、设备到货晚及恶劣气候条件影响等困难，以精湛的工艺、精细的管理、精心的服务，优质、高效地完成了我段三根河站、哈克站信号电气集中大修工程，为提高我段信号设备运行质量作出了重要贡献。
近年来，上海工程局集团始终坚持中国通号“珍视信誉，恪守承诺，精品通号”经营理念，将“坚持高标准的职业道德和商业道德，为用户提供放心的产品、满意的服务”落到实处，多次收到业主单位不同形式的赞扬和肯定，对外展示了中国通号的良好形象。
