6月30日，太原铁路局向通号上海公司发来铁路传真贺电，对该公司信号分公司承担施工的原平至太原北间自闭及微机联锁改造工程五标段于2012年6月28日8时30分顺利开通运行表示热烈祝贺。这是上海公司在6个月内第2次收到太原铁路局发来的铁路传真贺电，再次为中国通号赢得了荣誉。
上海公司信号分公司本次承担施工的是太原铁路局北同蒲线原平－太原北自闭及微联改造工程第五标段，为北同蒲K254+989至北同蒲K231+573，自闭区间23.416公里，含忻口（20组道岔）、部落（16组道岔）、播明（17组道岔）三个站的全部信号设备改造。此次改造工程是将既有站内6502电气集中升级为微机联锁制式，既有区间64D半自动闭塞升级为ZPW-2000A四显示移频自动闭塞。
信号分公司在顺利完成北同蒲线朔宁段自闭改造工程后，再接再厉，针对该工程技术复杂、营业线施工及降雨频繁等诸多不利因素，严格按照铁道部、太原铁路局和中国通号及上海工程集团关于加强铁路营业线施工安全管理的要求，细化施工组织方案，合理调配施工力量，有力保证了工程工期节点的顺利实现。施工中，项目部全面落实公司“质量安全整改整顿”各阶段的工作要求，认真开展“抓全面整顿、保质量安全、促持续发展”活动，确保了质量安全现场管控和施工工艺标准。工程于4月11日开工，5月30日8时08分，忻口、部落、播明三个站微机联锁比计划提前12分钟同步顺利开通，6月28日8时30分，忻口－播明管辖23.416公里自闭区间，一次性顺利开通运行。
原太信号改造工程开通交付后，太原铁路局于7月1日零时起修改列车运行图，每天增加8对列车，大大缓解了北同蒲线客货运输的压力。调图期间，信号分公司认真配合太原局电务处和有关站点做好技术支持，为新旧运行图的顺利过渡提供安全可靠的保证。