5月30日，由中国通号和庞巴迪联合体承揽，上海工程局负责实施的巴基斯坦铁路信号改造工程（24站）首站——KSL站顺利开通。
该工程是巴基斯坦提升铁路运能的重要项目，改造后将把巴基斯坦铁路现有的机械联锁控制道岔及信号机改造为微机联锁控制系统，全面升级巴铁的系统控制能力。该工程区间轨道电路采用ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路，站内采用25周相敏轨道电路，正线预叠加、正线相邻区段叠加电码化。首站的区间轨道电路48区段，站内一送一受轨道电路14区段，一送两受轨道电路11区段，全站5处道口，30架高柱信号机，11组道岔，室内机柜安装及配线25架，安装电池2组，发电机安装及配线1台。
作为既有线信号改造项目，上海工程局高度重视对现场安全质量的管控，组织信号专业的专家深入研究新旧系统设备的特点，抓住系统接口等重点环节，认真制定施工组织方案，抓好作业人员培训，保障项目安全实施。首站开通后，现场项目部认真总结前期施工经验，针对夏季南亚次大陆气候炎热的特点，科学合理安排施工计划，将开通首站的标准规范推广至全线，保障下一步施工各项节点的顺利完成。
（国际公司：刘苏海）