8月29日上午8时15分，贵州息烽站川黔场新建信号楼内传来阵阵欢呼声，川黔场新信号楼正式开通交付使用，意味着中国通号上海工程局新建渝黔铁路正线通信信号工程首战告捷。
息烽站是新建渝黔铁路正线建设的第一站，该站川黔场改造属于新建渝黔铁路重庆至贵阳扩能改造正线工程的附属工程，通信信号系统工程分别由中国通号上海工程局济南分公司和上海分公司实施。项目部于7月底完成所有建安工作，8月1日交电务段开始室内外验收、各系统试验工作，8月16日顺利完成过渡搬迁工作。本次改造工程分室内外两大部分，室内设备全部新设，室外则包含新设一座30米铁塔、增加XCF进站复示和D103信号机，安装道岔、信号机，以及敷设电缆、光缆等工程。
图片说明：开通前，息烽站川黔场改造期间箱盒配线
6个小时前，29日的凌晨2点，息烽川黔场通信、信号两支开通队伍从驻地出发直奔既定的各个工点待命。
图片说明：8月29日，凌晨，光缆割接
凌晨3点15分，驻站联络员发出第一道指令，通信专业施工队立刻进行干线电缆倒接，两组接续班分别在上下行同时进行割接。开剥、固定、焊接……每一道工序都在紧张而有条不紊地进行，力图在有限的施工时间为给信号专业提供更多的测试和调试时间。与此同时，信号专业施工队进行分线盘电缆的拆除、信号新旧设备倒替、电容更换、信号机显示核对、道岔位置核对等施工。
凌晨4点，通信专业完成电缆接续，信号专业开始试验办理与邻站的接发车进路，相邻车站传来报告信号获取正常，预示着干线电缆接续工作完成!
图片说明：8月29日，凌晨，干线电缆割接
6时45分，新的通信信号设备启用，分别交贵阳电务段、通信段试验。7时整，驻站联络员发出指令，设备组、运输组协调配合，迅速拆除老信号楼无线列调设备和运转室FAS前台设备转移至川黔场新信号楼，开通端口，线路再次确认，紧接着设备安装、布线等工序完成，推上电源，设备正常启动，前台运转正常，为后续车辆进站提供通信通道。
8时15分，消点开通，新信号楼正式交付使用，8点40分列车正常通过息烽站，改造圆满完成。
息烽站是川黔铁路和新建渝黔铁路共用站，分为川黔场和渝黔场，完成川黔场通信信号系统搬迁后，川黔场旧信号楼将拆除并建设渝黔场信号楼。此次川黔场新信号楼的正式开通，为后续的川黔场旧信号楼的拆除、渝黔场新信号楼的建设创造了条件，不仅确保后续工程及时开展，而且保障了息烽站站前单位铺轨需求实现了川黔场与渝黔场之间的衔接。
息烽站川黔场通信信号系统改造完成，既保障了既有川黔线铁路的安全运行，也为整条新建渝黔铁路正线工程接下来的12个车站、12个中继站的通信信号系统建设开了个好头，为渝黔铁路的按时顺利开通奠定了基础。
据悉，渝黔铁路是“包柳铁路大通道”的重要组成部分，开通后，重庆到贵阳将由现在的10小时以上缩短至2小时以内，到广州只要6小时，比现在省6小时左右。
图片说明：施工期间，设备安装