5月15日，一声汽笛划破长空，随着首趟检测列车缓缓驶出车站，正式开启对沪渝蓉高铁武宜段轨道、接触网以及信号设备的全方位“体检”工作。这一里程碑式的进程，标志着沪渝蓉高铁武宜段正式踏入联调联试的关键阶段，并朝着开通运营的目标迈出了坚实且关键的一步。
沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段位于湖北省境内，正线全长313公里，设汉口（既有）、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，设计时速350公里。武宜段东连沪渝蓉高铁合肥至武汉段，西接沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段，在武汉枢纽与合武、武九等高铁衔接，是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分，它的建设对加快构建沿江高速铁路通道、优化武汉城市圈城际铁路网，优化运输结构，深入推动汉江生态经济带、发展建设长江绿色经济带具有积极意义。
与此同时，沪渝蓉高铁武宜段的联调联试也承载着重大科研使命。据悉，国铁集团将利用沪渝蓉高铁武宜段等新线联调加快完成CR450动车组型式试验，开展多速度级、多场景的科研试验和运用考核。该动车组不仅被列为国家“十四五”规划的重点工程，更以运营时速400公里、试验时速450公里的卓越成绩，刷新了全球高铁的速度纪录。
西安工业集团沈信公司积极助力沪渝蓉高铁武宜段的建设，充分发挥产品和服务优势，为工程建设提供有力支撑。西安工业集团沈信公司为武宜段全线提供了22个站LKD2-T3型列控中心、9个站DS6-60型计算机联锁以及应答器等一系列重要的信号产品。这些设备构成高铁运行的信号控制基础，保障列车安全、高效运行。
在硬件安装阶段，团队严格执行工艺标准，对设备安装每个环节进行细致把控。施工过程中，团队凭借丰富经验和专业技术，及时解决各类问题，确保产品高标准交付。其专业、负责的工作态度，得到了系统集成单位和业主方的认可。目前，武宜段已进入联调联试关键阶段，现场服务团队实行24小时保障制度，随时应对可能出现的问题。他们将持续以严谨态度和专业技术，保障公司信号设备稳定运行，助力项目顺利开通运营。