随着春运大幕拉开，全国各驼峰编组场的大修改造施工也随之开始——每年春运期间，全国货运量减少，正是驼峰编组场大修改造的黄金时间，今年也不例外。而津信公司的驼峰减速器、ZK4转辙机正是每年驼峰编组场大修改造的主角。
改造期间，各编组场的每个站场，从设备清点到指导预装，从设备倒运到现场安装，直至调试开通......各个环节都需要公司服务人员全程配合。今年由于多个站场同时开工，在服务人员不足的情况下，技术人员和车间人员前往支持。不管是天寒地冻的北方，还是阴冷潮湿的南方，每个服务人员都不辞辛苦、风雨无阻地奔波于项目现场。
1月18日-28日他们配合济南局兖州北驼峰场19股道减速器大修改造；1月20日-28日，他们配合南昌局来舟驼峰场1股道减速器安装，调试开通；1月20日-28日，他们配合北京局邯郸南驼峰场2股道减速器安装，调试开通；1月23日-26日，他们配合韶关东驼峰场2股道减速器安装；1月26日至30日，他们配合上海局阜阳北驼峰场ZK4转辙机安装,调试开通......
1月28日，正值农历小年，为保证春运期间郑徐客专安全、稳定，保证每位旅客能够顺利回家过年，公司派出的2名技术服务部人员和2名组装车间技术骨干，冒着疾风大雪奔赴现场，为郑徐客专春运工作保驾护航。
春节，坚毅笃行的服务人，为了万家团聚，为了保证新一年货运工作顺利进行，在施工现场热火朝天地谱写着最感人的冬日序曲！