近日，国家铁路局发布2023年度铁路重大科技创新成果入库清单，中国通号西安工业集团以下4项成果成功入库：
1、铁路科技项目“特殊环境需求铁路信号电源系统”——津信公司
2、铁路科技论文《Quality Consistency Optimization Method for Railway Signal Relay Based on Renewable Cost Contribution Rate》（基于可更新成本贡献率的铁路信号继电器质量一致性优化方法）——沈信公司
3、铁路科技标准“铁路道岔转换设备 道岔外锁闭装置”——西安工业集团（参与）
4、铁路科技项目“轨道交通道岔转换设备状态感知与智能运维关键技术及应用”——西信公司、津信公司（参与）
铁路重大科技创新成果库由国家铁路局设立，是国家铁路局推荐国家级奖项的储备库，包括铁路科技项目、铁路专利、铁路技术标准和铁路科技论文四大类，代表我国铁路行业科学技术先进水平和发展方向，在铁路行业科技创新方面具有标志性和代表性，2023年度共入库铁路科技项目50项、铁路专利50项、铁路技术标准26项、铁路科技论文180篇。
特殊环境需求铁路信号电源系统
“特殊环境需求铁路信号电源系统”主要针对高原特殊环境及欧洲（主要东欧地区）铁路特殊供电网络进行的适应性设计，确保信号电源系统能够提供稳定、可靠的电源。
西安工业集团自主研发的高原铁路信号电源系统设备是一项结合现场实际设计的产品。2017年，津信公司高原铁路信号电源系统首次在格尔木电务段昆仑桥站上道使用。在空气密度低、含氧量少、昼夜温差大等极端气候下，能适应外电网环境，抗干扰能力强，实现电源系统设备的高可靠性和高维护性，满足了高原环境对铁路信号电源系统的要求。设备运行至今，性能稳定、安全可靠。截止2022年底，津信公司自研产品高原铁路信号电源系统已经在西格线、格库线、格拉线、拉日线、拉林线等130多个站场使用。
《Quality Consistency Optimization Method for Railway Signal Relay Based on Renewable Cost Contribution Rate》
铁路信号继电器产品质量对铁路系统的安全性与可靠性具有至关重要的影响。继电器设计与制造均基于传统模式，制造过程分散性对批次产品一致性影响大、制造成本高。为了提高产品质量、生产效率、节约制造成本，沈信公司提出了一种基于可更新成本贡献率的容差设计方法，该方法以非线性形式综合考虑容差指标控制程度和控制成本，并采用自适应算法制定容差优化策略，可在保证优化精度的同时有效提升优化效率。、
此次4项成果的成功入库，是西安工业集团在中国通号的坚强引领下持续推动主题教育走深走实取得的显著成效。接下来，西安工业集团将以高水平科技自立自强，支撑引领企业高质量发展，为做强做优做大中央企业品牌提供坚强的支撑！