近日，为GCD-1200型轨道工程车辆制动电阻装置配套的交流风机顺利通过型式试验，标志着该型电阻装置关键部件研制成功。
GCD-1200型轨道工程车辆为新一代轨道工程车辆，该车型由金鹰重工、中国铁建高新装备、宝鸡中车时代三大轨道工程车辆主机厂联合打造，作为国内高原轨道工程车辆通用平台，未来将在高原线铁路基建、线路维护等领域发挥重要作用，市场潜力巨大。西信公司配套该车型的制动电阻装置，能够适应海拔5100m等众多苛刻的使用条件，在中雷区中承受风、雨、雪、雹、盐污、煤尘、金属粉尘、强紫外线辐射和沙尘暴的侵袭，其性能指标直接关系整车制动系统的安全性与可靠性，其中为电阻装置提供散热的风机是关键部件。
信号器材项目部研发工程师武阳、马晨、王俭，经过多次调研论证评审，确定风机详细技术参数，制定《轴流通风机技术规范》、《型式试验大纲》等文件，参与全过程试验验证，掌握了第一手资料，这些核心数据为后续产品设计优化、迭代升级提供了可靠依据。
当前，轨道交通机车正在向混动、交流方向加速转型，此次交流轴流通风机型式试验的通过，标志着西信公司制动电阻装置产品在交流化技术路线上取得实质性进步，为即将启动的高原线工程车辆设备招标奠定了先发优势。